大家好，今天我來為大家分享一下摩托車發(fā)電機的功率和最大輸出功率是多少。摩托車發(fā)電機最大輸出功率一般為60W，當轉速較高時可能會降至55W，其中大燈和尾燈分別消耗5W，儀表燈是3.6Wx2。如果取下電瓶交流發(fā)電機供電，大燈的亮度可能會超過60W。

摩托車發(fā)動機的轉速一般在5000轉/分以上。而摩托車的升功率（每升發(fā)動機排量所發(fā)出的有效功率）大約在60千瓦/升左右。這表明摩托車發(fā)動機的強化程度較高，外形尺寸較小。

為了保證大功率摩托車在低車速和啟動前發(fā)動機冷卻，常采用強制風冷冷卻方式，即裝配風扇、導風罩以及使用強制引入的空氣來冷卻散熱片。

關于摩托車油門的轉動，是通過帶動油門鋼絲系索來操作節(jié)氣閥和噴油針的上下移動，以調整進氣喉管截面和供油量，以滿足不同轉速和負荷下混合氣的需求。

化油器上安裝了怠速調節(jié)螺釘，用于調整怠速，以及怠速止擋螺釘，用于防止節(jié)氣閥轉動和調整節(jié)閥的最小開度。同時，節(jié)氣閥上方帶有回位彈簧，在油門手柄不轉動時使節(jié)氣閥保持關閉狀態(tài)。

在吸氣階段，曲軸箱內會產(chǎn)生一定的負壓，通過壓差的作用，進氣口打開，使混合氣進入曲軸箱。當活塞向下運動時，換氣門尚未開啟瞬間，曲軸箱內部壓力升高，換氣門關閉，阻止混合氣倒流，提高了發(fā)動機低速時的動力性和燃油經(jīng)濟性。

總結一下，一般125摩托車內發(fā)電機的最大輸出功率是60W。