大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問題，關(guān)于途安冬季水溫，途安怎么解決冬天水溫慢這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

為什么高速水溫高 想請(qǐng)教請(qǐng)教

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高（在不缺水的前提下）主要是以下幾個(gè)方面產(chǎn)生的。一是系統(tǒng)臟阻、熱散熱器水箱內(nèi)部阻塞。二是機(jī)器阻塞、如節(jié)溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。三是氣阻、發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致缸內(nèi)高壓進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。四是散熱不良、如冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低。風(fēng)圈破損，水箱表面臟巫。五是使用電子風(fēng)扇的車有冷卻風(fēng)扇開啟晚的現(xiàn)象。是造成小車水溫高的主要原因。解決電子風(fēng)扇開啟問題可以使用（發(fā)動(dòng)機(jī)防高溫節(jié)油保護(hù)器）解決。上網(wǎng)taobao.搜索購(gòu)買。特別指出的是開空調(diào)水溫高的原因是；開空調(diào)就相當(dāng)在水箱前面加了個(gè)熱板。冷卻風(fēng)扇同時(shí)降溫水箱和冷凝器倆設(shè)備。如果不提前降低水溫，在開啟空調(diào)時(shí)同時(shí)去降低水箱和冷凝器溫度就十分困難。所以。提前降低水溫是非常主要的。

請(qǐng)問途安汽車水溫高的問題

水溫高常見的故障有：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn)，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過高。因?yàn)楣?jié)溫器無(wú)法打開，導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇工作不正常，導(dǎo)致冷卻液的散熱不好。所以水溫?zé)袅粒瑢?dǎo)致冷卻液溫度過高。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵工作出現(xiàn)了故障，水泵轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢，導(dǎo)致冷卻液的流動(dòng)不好，所以水溫?zé)袅?，冷卻液溫度過高。

以上是常見的故障點(diǎn)，具體的故障點(diǎn)還需要檢查下車輛才能確定。

怎么解決冬天水溫慢

水溫上升慢。途安作為一款經(jīng)典的MPV，深受眾多大眾死粉的追捧。冬季上午上升慢。首先要了解發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理。

為了快速熱車達(dá)到正常工況溫度狀態(tài)。冷卻系統(tǒng)中，設(shè)計(jì)有節(jié)溫器和水溫感應(yīng)塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫狀態(tài)下時(shí)，二者處于關(guān)閉狀態(tài)。冷卻系統(tǒng)只有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部的冷卻液參與降溫，俗稱小循環(huán)。這樣能夠快速升溫，節(jié)省時(shí)間和燃油。當(dāng)水溫上升到82度左右，節(jié)溫器打開，散熱器里的冷卻液也參與到降溫，俗稱大循環(huán)。當(dāng)水溫繼續(xù)上升到90多度時(shí)，水溫感應(yīng)塞接通，散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)給發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制降溫。溫度低于90度時(shí)，風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，如此往復(fù)。

冬季升溫慢，建議檢查一下低溫狀態(tài)下，節(jié)溫器是否處于打開狀態(tài)，用試燈或者萬(wàn)用表量一下節(jié)溫器的兩根線頭。可以判斷出來(lái)。

再一個(gè)冷車狀態(tài)下一打開發(fā)動(dòng)機(jī)，看看風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)。如果運(yùn)轉(zhuǎn)，什么水溫感應(yīng)塞常開。