1、低扭不足，意思就是汽車(chē)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下扭矩不足，進(jìn)而就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)中前段加速無(wú)力。與之相對(duì)應(yīng)的，是低轉(zhuǎn)高扭。低轉(zhuǎn)高扭的意思就是汽車(chē)在較低的轉(zhuǎn)速狀態(tài)下就能擁有較高的扭矩，這就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)起步“很有勁”。

2、低扭矩不足是指汽車(chē)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下扭矩不足，進(jìn)而影響汽車(chē)前級(jí)的加速力。與此相對(duì)應(yīng)的是低轉(zhuǎn)速高扭轉(zhuǎn)。 低轉(zhuǎn)速高扭矩是指汽車(chē)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下具有高扭矩，這將影響汽車(chē)起步的“精神”。

3、與去年同期相比，是低轉(zhuǎn)高扭。低轉(zhuǎn)高扭的含義是指汽車(chē)在較低的速度下可以有較高的扭矩，這將影響汽車(chē)啟動(dòng)的大強(qiáng)度。扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。扭矩可以簡(jiǎn)單理解為：發(fā)動(dòng)機(jī)一旦轉(zhuǎn)動(dòng)就能發(fā)出的動(dòng)力大小。

4、低扭矩意味著低速時(shí)扭矩太弱。這類(lèi)車(chē)行駛時(shí)的癥狀是油門(mén)踏板少，車(chē)輛不前進(jìn)。大部分小排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)扭矩基本上都相當(dāng)弱，部分大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)扭矩也相當(dāng)弱。

5、通過(guò)更換更窄的輪胎，可以減少輪胎與地面的摩擦力，從而提高汽車(chē)低扭和加速時(shí)的動(dòng)力 一套好的進(jìn)排氣系統(tǒng)可以使汽車(chē)在輸出動(dòng)力時(shí)更加順暢，并且增加汽車(chē)排氣的回壓效果，在一定程度上增加汽車(chē)的低扭。