全新比亞迪元EV535底盤是什么結(jié)構(gòu)?
比亞迪汽車的底盤采用了雙彈簧結(jié)構(gòu),可以在車輛行駛中更好的吸收路面不平的沖擊,讓乘客乘坐感覺更加舒適,使車輛達(dá)到高質(zhì)量的舒適性要求。
我是元EV360的車主,是今年11月份入手的,反正一般的家用完全是OK的,我住的地方也不完全是城市的柏油路,但是完全可以,元EV535的話也應(yīng)該是完全沒問(wèn)題的。
底盤方面,元EV535采用了前麥弗遜后扭力梁懸架的匹配。調(diào)校由前奔馳專家漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)斯·柯克(HansKirk)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),整體調(diào)校舒適。 對(duì)路面的精細(xì)振動(dòng)過(guò)濾還不錯(cuò)。即使在通過(guò)減速帶等顛簸路面時(shí),懸掛也能很好的解決,不會(huì)有多余的跳躍。
全新比亞迪元EV535的安全系數(shù)是很高的。元EV535采用了3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身,兩側(cè)門洞框架和車頂框架組成3個(gè)“H”形結(jié)構(gòu),再加上前/后門超高強(qiáng)度防撞桿,把乘員艙全方位保護(hù)起來(lái)。
反觀比亞迪還是做得不錯(cuò),不僅漢EV做得非常不錯(cuò),連其他的車型也是非常不錯(cuò)的,所以我個(gè)人覺得車機(jī)系統(tǒng)還是比亞迪做得比較好一點(diǎn)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼