瑞虎8 參考價：9.78萬起

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1、汽車轉角傳感器在轉向管柱最下面：在轉向管柱最下面。汽車轉向角傳感器，是用來檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的。方向盤左轉或右轉都會被轉向角傳感器檢測到，從而使汽車電控單元發(fā)出正確的轉向指令。

2、安裝在曲軸的前部、中部或飛輪上。轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器作用：曲軸位置傳感器CPS又稱為發(fā)動機轉速與曲軸轉角傳感器。

3、拐角感應器廣泛運用于汽車驅動力可靠性自動控制系統(tǒng)，是用于檢驗方向盤的旋轉視角、旋轉角度和轉向速率的設備。轉向轉角傳感器一般在轉向鎖電源開關和轉向盤中間的轉向柱上，由光學藕合元器件和開孔槽板等構成。

4、傳感器在方向管柱右側。esp傳感器是車輛轉向傳感器的意思。瑞虎是奇瑞的第五個車系，于2005年3月22日誕生。這也是奇瑞的第一款SUV。它的誕生也標志著奇瑞轉變品牌形象的開始。

5、角度傳感器用于檢查方向盤的中間位置、行駛方向、行駛角度和行駛速度。電控懸架中，懸架ECU根據車速傳感器的信號和方向盤角度傳感器的信號判斷汽車轉彎時的側向力，從而調整車身的傾斜度。汽車轉向角度傳感器在轉向柱的底部：1。

6、方向盤轉角傳感器，車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一個組成部分，主要安裝在方向盤下方的方向柱內，一般通過CAN總線和PCM相連，可以分為模擬式方向盤轉角傳感器和數字式方向盤轉角傳感器。