1、第一種情況是由于水溫傳感器有問題，導致一直記錄高水溫的信號并傳遞給風扇控制電腦，讓風扇不停轉動。第二種情況就是風扇繼電器出了問題，導致熄火后沒有及時斷開，使得電池一直在給風扇供電。

2、汽車熄火后風扇還在運轉的原因：原因是為了冷卻發(fā)動機。停車后冷卻液溫度過高時，行車電腦會自動計算風扇的轉速和時間，所以溫度越高，風扇轉動的時間就越長，這是對發(fā)動機的保護。

3、車熄火后風扇還在轉的原因：原因為：給發(fā)動機降溫。當停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動的計算風扇的轉速和時間，所以溫度越高，風扇轉的時間則越長，這是對發(fā)動機的保護。

4、這是正常現象。當發(fā)動機冷卻液溫度高于停機瞬間發(fā)動機可接受的均熱溫度時，運行計算機會自動計算風扇的運行速度和時間，從而自動控制風扇的運行。

5、這是正常的現象如果停車瞬間發(fā)動機冷卻液溫度高于發(fā)動機可接受的浸泡溫度，行車電腦會自動計算風扇運行速度和時間，從而自動控制風扇運轉。

6、一種情況是車熄火，風扇不會一下就停下來，就像空調外機一樣，總要在轉幾下才能停。另一種情況是外面風大，吹的。還有一種，如果一直在轉沒有停下來的意思，可能是電路控制器哪里壞掉了或者松動了。