汽油的辛烷值不對。如果你的車標(biāo)的是95的油可是你卻加了92的油，那么標(biāo)號不足，辛烷值也會不足，導(dǎo)致的結(jié)果就是敲缸和爆震。氣缸燃燒室積碳。

發(fā)動機(jī)積碳。長期燃燒不充分導(dǎo)致汽油中的碳成分被留在了發(fā)動機(jī)內(nèi)部，就形成了積碳。如果積碳過多就會使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響等問題。這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該使用燃油添加劑清理積碳。油路故障。

異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。有可能是輕微的爆震；有可能是輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；可能是缸壁出臺了，要找有經(jīng)驗(yàn)的技師檢查。

如果氣門的聲音比較大，還會是氣門間隙過大導(dǎo)致的，氣門間隙過大是因?yàn)槟p造成的。如果在加速時(shí)出現(xiàn)噠噠噠的聲音，一般是氣門發(fā)出的聲音。如果氣門間隙過大，需要去4s店內(nèi)檢查修理一下。

這種現(xiàn)象可分為發(fā)動機(jī)問題和變速器問題，發(fā)動機(jī)問題：如發(fā)動機(jī)是采用正時(shí)鏈條的，當(dāng)鏈條漲緊器稍微松動，發(fā)動機(jī)在高負(fù)荷下，鏈條就會異響。此外，還可能是活塞連桿引起的異響，聲音也和您描述的類似。