1、無框車門設置了獨立的開閉系統(tǒng)，當車門打開時，玻璃會自動下降0.5cm。關門后則會自動上升，保證密封性。這樣的功能很容易出現(xiàn)故障，用的時間長了就會導致玻璃松動，容易漏風漏水。

2、車窗玻璃在開門時會自動下降一點，比有框車門技術上要復雜，增加了故障率，無框車門看著確實拉風，卻不怎么實用。

3、車門打開時，玻璃會自動下降一點，車門關閉后，密封條會自動上升。當然缺點也就凸顯出來了。與有框車模相比，無框車門模具的設計精度很高，影響成本加成。

4、玻璃會自動下降0.5厘米，關門后會自動升上卡住密封條，而密封條安裝在車身上，所以密封性不錯。安全性增加。由于是有門無框的，所以車門的柱子部分都是加固的，在遇到撞擊的時候，車門比普通車門的強度要更加高一些。

5、開關壞了，車窗處的控制開關壞了，或者是線路斷了，后者的可能性較大，因為不太可能三個開關同時壞吧?？梢詤⒖家恍┢渌姆椒ǎ瞬Ａ颠€有中控開關，玻璃升降鎖止按鈕。