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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

1、長城的檸檬DHT混動(dòng)體系，在結(jié)構(gòu)原理上非常相似于比亞迪的DM-i混動(dòng)和本田的IMMD混動(dòng)，結(jié)構(gòu)上選用5L和5T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及定軸式變速箱組成都是選用低速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，高速發(fā)動(dòng)機(jī)直連的辦法。

2、不久前，長城基于檸檬混動(dòng)平臺推出了智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，2擋混動(dòng)專用變速器，依然是它實(shí)現(xiàn)混動(dòng)的核心，但是在前橋位置，這套系統(tǒng)只保留了一顆電機(jī)，這顆電機(jī)同時(shí)起到發(fā)電、驅(qū)動(dòng)的作用；而在后橋位置，增加了一顆電機(jī)。

3、奇瑞鯤鵬混動(dòng)系統(tǒng)的突出優(yōu)勢在于更出色的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)，搭載該系統(tǒng)的混動(dòng)車輛能耗也比較低。長安智電iDD 長安智電iDD混動(dòng)系統(tǒng)與其他國產(chǎn)混動(dòng)系統(tǒng)的區(qū)別在于結(jié)構(gòu)簡單，駕乘體驗(yàn)優(yōu)異。

4、、奇瑞 奇瑞旗下的混動(dòng)系統(tǒng)名為“鯤鵬e+”，很多人都將這套系統(tǒng)視為“魔改版”的混聯(lián)式混合動(dòng)力，它能夠?qū)崿F(xiàn)純電、增程以及發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)多種工作模式，系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是體積小、動(dòng)力強(qiáng)及油耗低。

5、回到這套Hi4技術(shù)上。在前面聊吉利和奇瑞的最新DHT變速器時(shí)都有提到，吉利和奇瑞都是通過讓發(fā)電機(jī)增加驅(qū)動(dòng)能力，實(shí)現(xiàn)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)來提升系統(tǒng)動(dòng)力輸出的，但這兩個(gè)電機(jī)依然是放在DHT變速器內(nèi)的。

6、混合動(dòng)力汽車市場再次繁榮起來。自從比亞迪DM-i混動(dòng)車型上市，給車市投下一枚重磅炸彈后，國內(nèi)各大車企都在發(fā)力研發(fā)混動(dòng)系統(tǒng)。