自動擋起步一般是先掛擋，最后松手剎：一定要踩住剎車，順序顛倒問題不大。但一定要記住不要忘記放手剎，不能勒著剎車起步，燒壞手剎片。

自動擋起步先掛擋，最后再松手剎，主要是為了安全考慮，實際當中，先松手剎后掛擋，對于起步來說是一樣的，沒有任何影響，不會因為先松了手剎車輛就沒法起步，之所以這么做是為了保證車輛不會移動，避免不必要的麻煩。

自動擋起步先掛擋后松手剎，自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時由自動變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負荷自動選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時機和換擋操作。

先掛擋然后再松開手剎。自動擋汽車安全性最高的啟動方式就是先踩下腳剎，然后掛上D擋，接著松開手剎后再松開腳剎，最后踩下油門就能夠完成起步了。部分車型用的是電子手剎，只要踩下油門，電子手剎就會自動解除。

一般是先掛檔，最后松手剎。在起步移動檔桿時，右腳務(wù)必養(yǎng)成踩著剎車的習(xí)慣，有在P、N兩檔時才可以發(fā)動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。

必須先掛檔，然后松開剎車。這主要是出于安全考慮。其實先松開手剎再掛檔起步都是一樣的，沒有任何影響，因為先松開手剎，車輛就無法起步。這樣做的原因是為了保證車輛不會移動，避免不必要的麻煩。