柴油機排氣管噴機油的原因：動力自然磨損，活塞環(huán)與缸套之間的間隙過大。機油過量導致發(fā)動機艙壓力過大?；钊N和缸套出現(xiàn)故障。氣門桿和氣門導管之間磨損嚴重或者密封過差。

柴油機排氣管噴發(fā)動機油的原因：動力自然磨損，活塞環(huán)與缸套之間的間隙過大；發(fā)動機油過量影響到發(fā)動機艙壓力過大；活塞銷和缸套出現(xiàn)故障問題；氣門桿和氣門導管之間磨損嚴重或密封過差。

原因1：氣門油封損壞處理：檢查更換氣門油封。原因2：氣門導管磨損處理：檢查更換氣門導管。原因3：油底殼潤滑機油過多處理：檢查更換潤滑機油。原因4：柴油機缸套磨損嚴重處理：檢查更換缸套。

這種故障應該是活塞及環(huán)及缸套磨損，或者活塞環(huán)燒蝕，活塞拉缸導致曲軸箱壓力異常?？梢钥磸U氣管明顯有氣體排出并伴隨滴油現(xiàn)象。另外，抽出機油尺，明顯看到機油尺上下竄功，并有大量氣體排出。此時應該是發(fā)動機故障。

噴機油原因：氣門損壞/不密封。渦輪增壓損壞。氣門油封損壞。排查：檢查機油有沒有加多，加多了可能被吸上去。