在增壓器上。帕薩特增壓器壓力控制閥位于增壓器旁邊?？刂崎y的功能是在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時增加增壓壓力。當壓力達到設(shè)定值時推動閥體向下移動打開渦輪增壓器蝸殼上的放氣閥卸載一部分排氣壓力。

原理一樣都是靠廢氣帶動渦輪增壓的那肯定是和排氣管連著了。

帕薩特b5碳罐電磁閥在發(fā)動機艙內(nèi)的發(fā)動機下方位置。電磁閥是車輛上的執(zhí)行機構(gòu)，車輛的發(fā)動機有ecu，自動變速器有tcu。ecu和tcu可以收集各種傳感器傳來的信息，經(jīng)過處理后可以用電磁閥等調(diào)節(jié)機構(gòu)來調(diào)節(jié)發(fā)動機和變速器的運行。

節(jié)氣門上方。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，05款帕薩特8渦輪增壓壓力電磁閥位于節(jié)氣門上方，增壓器壓力控制閥位于增壓器旁邊。

節(jié)氣門上方。06年帕薩特領(lǐng)馭，是8t碳罐電磁閥，在碳罐右后輪，電磁閥在節(jié)氣門上方。帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車。