大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下續(xù)駛里程怎么計算出來的的問題，以及和電動汽車續(xù)駛里程如何計算的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

電動汽車續(xù)駛里程如何計算

計算公式如下：

在這個公式中，蓄電池總能量就是我們提到的電池時的12V 100Ah這兩個參數(shù)的乘積，但是這樣得出來的結(jié)果單位是W.h，不需要公式里再乘以10的3次方了。

另外電機及控制器效率是指電能在通過電機控制器到達電機時有能量損耗，電機自身產(chǎn)生機械能時也有損耗，兩次傳輸效率乘積就是電機及控制器效率，這個參數(shù)依據(jù)不同的電機及電機控制器型號是不一樣的，這個地方說取0.9只是個例子，不代表通用值。擴展資料

電池在不能的放電倍率（放電倍率是指100Ah容量的電池以100A的電流放電就稱為以1CA的電流放電）下，能放出的總電能是不同的，放電速度越快，放出的總電能越少。這個地方我需要說明下，平時我們所提到的電池容量；

如100Ah，是指電池的額定容量，在一定的放電條件下進行放電，這100Ah的電量是完全可以被放出來的，而且還可以超額放電，最多能放出120%的額定容量的電量。要說明的是，我這些都是針對鉛酸電池而言，其他電池暫時不清楚。

該型號的電池在每一個放電倍率時，都能從圖中讀出它以該放電倍率放電所能持續(xù)的時間，放電倍率乘以放電時間就是放電效率。對放電曲線圖里的所有倍率下的放電效率求平均值，就得出了平均放電效率。

續(xù)駛里程是什么

很多機動車的中控顯示屏上都有續(xù)駛里程顯示。這個就是針對油箱來說的，也就是表示油箱內(nèi)的油還能行駛多少公里。

但續(xù)駛里程不是十分精確，往往顯示續(xù)駛里程還有200公里，當(dāng)跑到160公里時，馬上就顯示請加油了。所以不要太相信續(xù)駛里程的顯示，還是根據(jù)油表的顯示來安排加油時間，防止出現(xiàn)沒油拋錨的情況。特別是跑高速時，一定要提前加好油。

如何計算續(xù)駛里程的

系統(tǒng)會根據(jù)油箱內(nèi)剩余的汽油數(shù)量和當(dāng)前油耗自動計算出剩余汽油還能行駛多少公里（即“續(xù)駛里程”）。

續(xù)駛里程

指汽車油箱裝滿后在一定路況下的連續(xù)行駛里程，一般車輛為300～500公里，軍用汽車一般達到600～800公里。

電動車是沒有發(fā)動機的，其續(xù)駛里程是指電動汽車上動力蓄電池以全充滿狀態(tài)開始到標準規(guī)定的試驗結(jié)束時所走過的里程，它是電動汽車重要的經(jīng)濟性指標。