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汽車爬坡看馬力還是看扭矩100馬力的車夠用嗎

爬坡能力主要看扭矩，但是扭矩大的車不一定快，但只能代表車子的抓地力強。汽車爬坡的能力取決于扭矩（扭力）和產(chǎn)生峰值扭矩的速度。峰值扭矩的速度越低（峰值扭矩輸出曲線出現(xiàn)的越早），扭矩值越高，理論爬坡性能越好，起步加速度G值越高。

110馬力=80.85KW，現(xiàn)在主流家用車馬力一般在100-150之間，主要是1.6和1.4T發(fā)動機，自然吸氣發(fā)動機扭矩要小很多，一般在150NM左右，而渦輪增壓在這個級別可以達到220NM扭矩輸出，比較典型車重1.3噸，日常公路行駛已經(jīng)足夠。

爬坡能力主要由扭矩決定，扭矩由發(fā)動機扭矩、傳動比（最終傳動比）和車輪半徑?jīng)Q定。扭矩大的車不一定快，但只能代表車子的抓地力強。汽車的速度越低，扭矩越強，汽車的爬坡能力就越強。典型車型有哈佛H9、豐田普拉多等。大功率的車一定要有很強的扭力比，比如現(xiàn)在的跑車，加速和極速都非?？欤榔履芰s很弱。

功率決定了汽車的行駛速度，而扭矩決定了汽車的加速速度。作為普通的汽車大眾，只要我們大概有一個了解。首先是扭矩。在排量相同的情況下，扭矩越大，發(fā)動機越好。我們常說的百公里加速時間，很大程度上是由汽車的扭矩決定的。

然后是馬力，或者我們所說的汽車功率，這是衡量汽車最終能跑多快的指標(biāo)，也就是上限有多高。對于家庭轎車，完美的最大發(fā)動機扭矩應(yīng)該在非常低的轉(zhuǎn)速下出現(xiàn)，在相對高的轉(zhuǎn)速下出現(xiàn)最大功率。110馬力是夠用的，只要你不是特別喜歡激烈駕駛的，正常平時代步上下班比較省油，開起來也不會覺得太慢。

100馬力的車夠用嗎

100匹馬力左右的車足夠日常駕駛使用。馬力的意義在于推進汽車的極速表現(xiàn)，馬力越大、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就越高、加速就會更強。也就是馬力越大極速越大，極速就是最大速度。據(jù)測試，100Ps馬力左右的經(jīng)濟性車型完全能滿足日常出行。

馬力也就相當(dāng)于汽車的功率，馬力是英制單位(1馬力=0.735kw)。

馬力越大最高速度就越大。而扭矩越大，則車的“力”越大、爆發(fā)越高、加速更快、反應(yīng)力更好，爬坡過彎就會更出眾。

現(xiàn)在的車市中，消費者有一種“動力為王”的觀念，然而所謂“動力強勁”的車在日常使用中往往英雄無用武之地。擁堵的路況下，“英雄”們根本無法施展拳腳，一樣得乖乖排隊。同時高動力往往也就意味著高油耗，對于普通家庭而言，一款動力夠用、各方面良好的車型反而恰到好處。

100馬力的車跑高速夠用嗎

100馬力的車跑高速夠用取決于你去哪。

如果你是去上班是夠了的，如果是去出遠門可能不夠的。

100匹馬力左右的車足夠日常駕駛使用。馬力的意義在于推進汽車的極速表現(xiàn)，馬力越大、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就越高、加速就會更強。