大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下本田雅閣2022銳領(lǐng)混動(dòng)的問(wèn)題，以及和請(qǐng)問(wèn)2022款雅閣銳混動(dòng)款的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

2022年混動(dòng)雅閣為什么降價(jià)2.5萬(wàn)元呢

市場(chǎng)飽和，競(jìng)爭(zhēng)壓力大。

本田雅閣現(xiàn)在越來(lái)越便宜，主要是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很強(qiáng)很多?，F(xiàn)在咱們國(guó)內(nèi)自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，新能源汽車又不斷瓜分傳統(tǒng)汽車份額，又加上現(xiàn)在汽車市場(chǎng)趨于飽和，所以現(xiàn)在雅閣的降價(jià)，應(yīng)該是情理之中。

2022款雅閣混動(dòng)銳領(lǐng)落地價(jià)大概是25.07萬(wàn)元。雅閣官方指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn)元，上牌費(fèi)500元，購(gòu)置稅19452元，車船稅480元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)9545元，總計(jì)25.07萬(wàn)元。

2022雅閣混動(dòng)銳領(lǐng)豪華配置有前后雷達(dá)嗎

有。2022豪華版雅閣有前后雷達(dá)，新一代雅閣的外觀造型延續(xù)了北美版的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格仍然以大氣、穩(wěn)重為主，汽車?yán)走_(dá)作用如下：車上雷達(dá)全稱是倒車防撞雷達(dá)或泊車輔助雷達(dá)，用來(lái)檢測(cè)車身與其他車輛和障礙物之間的距離，以聲音或是在顯示屏告知駕駛員周圍情況，避免在挪車、倒車時(shí)發(fā)生不必要的摩擦碰撞。

請(qǐng)問(wèn)2022款雅閣銳混動(dòng)款有什么亮點(diǎn)嗎值得購(gòu)買(mǎi)嗎

李老師認(rèn)為2022款雅閣銳混動(dòng)款，主要有外觀新穎，內(nèi)飾高端和動(dòng)力強(qiáng)大三個(gè)亮點(diǎn)，非常值得購(gòu)買(mǎi)。外觀新穎

2022雅閣銳混動(dòng)款的正面采用了平面設(shè)計(jì)，使其在運(yùn)動(dòng)感上有了很好的提升。大格柵非常醒目，視覺(jué)沖擊力十足。車燈呈現(xiàn)出鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格。它有很好的視覺(jué)效果。雅閣的設(shè)計(jì)標(biāo)簽是運(yùn)動(dòng)和年輕，像轎跑車，這是更有吸引力。從側(cè)面看，車身長(zhǎng)、寬、高分別為4893/1862/1449mm，軸距2830mm。車的側(cè)面輪廓光滑的線條，這看起來(lái)非常動(dòng)態(tài)的一面。該車采用普利司通輪胎，前后輪胎均為標(biāo)準(zhǔn)225/50 R17。在后方設(shè)計(jì)方面，雅閣具有很好的設(shè)計(jì)感。排氣布局采用雙面設(shè)計(jì)，采用三維c形尾燈，進(jìn)一步彰顯整車的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾高端

雅閣的內(nèi)部采用了分層設(shè)計(jì)。中控臺(tái)覆蓋著柔軟的材料?；疑滹?，室內(nèi)視覺(jué)效果相當(dāng)獨(dú)特，看起來(lái)更精致。在功能配置方面，雅高配備了被動(dòng)行人保護(hù)、前側(cè)安全氣囊、前后停車?yán)走_(dá)等多種安全配置。同時(shí)，該車配備了前排多層隔音玻璃、倒車圖像、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等多項(xiàng)舒適功能。雅閣配備了仿皮座椅，使整體乘坐更加舒適。同時(shí)，該車座椅配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以給前排乘客帶來(lái)一定的方便。動(dòng)力強(qiáng)大

2022年本田雅閣：本田雅閣2022年夏普·Hybrid 2.0L銳領(lǐng)版搭載第三代i-MMD雙馬達(dá)混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW/6200rpm，最大轉(zhuǎn)矩為175N·m/4000rpm，電機(jī)最大功率為135kW，最大轉(zhuǎn)矩為315N·m，系統(tǒng)總功率為158kW。在傳動(dòng)方面，與E-CVT無(wú)級(jí)變速器配套，其特點(diǎn)是功率輸出相對(duì)平穩(wěn)。在油耗方面，雅閣的NEDC綜合油耗為每100公里4.2升，但在實(shí)際測(cè)試中，綜合油耗約為5升。在底盤(pán)方面，汽車懸架采用前獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。

綜上所述，李老師認(rèn)為本田雅閣是款性價(jià)比超高的好車，非常推薦購(gòu)買(mǎi)。