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奔馳260駐車制動器在哪里

奔馳260駐車制動器在在方向盤左下面有一個P的金屬開關(guān)。在方向盤左下面有一個P的金屬開關(guān)，其實，不用操作，只要踩剎車用點力，就能看見中控臺顯示HOLD，就是駐車（手剎）的意思，新款奔馳一般是電子手剎，在燈光調(diào)節(jié)按鈕附近，電子手剎開關(guān)在方向盤左下面停車開車自動操作。

奔馳c260l自動駐車在哪開啟

奔馳C260L的自動駐車開關(guān)位于擋把周圍按鍵區(qū)域，采用機械按鍵。需要關(guān)閉時，直接按下對應(yīng)按鈕即可。自動駐車，外文名是AUTO HOLD，是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁地D到N、D到P來回切換了。

AUTO HOLD依賴的是智能剎車系統(tǒng)，一定要有ESP這類剎車控制系統(tǒng)的車輛才能實現(xiàn)AUTO HOLD功能。

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計算，當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

奔馳C級旅行車與轎車版幾乎完全一致，T字形中控臺大面積運用了木紋飾板，盡顯奢華品質(zhì)，完全符合旅行車的定位。懸浮式中控屏分辨率和反應(yīng)速度上乘，遺憾的是我們在C級身上始終沒有看到如奔馳S/E上的一體式液晶屏。動力上，1.5T發(fā)動機成為C級車型的主力，C260車型搭載1.5T+48V輕混總成，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩280Nm，匹配9速手自一體變速箱。（圖/文/攝：陳亞蘭）蔚來EC6小鵬汽車P7 MARVEL R嵐圖FREE奧迪A4L Model Y@2019

奔馳C260L主動制動輔助功能受限,怎么解決

應(yīng)該去4s店及時檢查、修復(fù)。主動制動輔助系統(tǒng)應(yīng)該就是我們俗稱的剎車助力，其功能范圍受限應(yīng)該是剎車助力出現(xiàn)了某些故障，應(yīng)該及時檢修，以免發(fā)生意外！制動輔助系統(tǒng)是在優(yōu)化緊急制動操作過程中車輛的制動能力。

簡單的來說就是車輛會根據(jù)傳感器的接受的數(shù)據(jù)和電腦處理來控制制動，如在行駛時傳感器感應(yīng)到前面有人時車輛會自動剎車。

導(dǎo)致“主動制動輔助系統(tǒng)功能范圍受限”的原因

比如雷達傳感器系統(tǒng)暫時停止運作，可能是由于受到附近電視臺、無線電臺或其他電磁輻射源發(fā)出的電磁輻射的干擾；也有可能是系統(tǒng)處于工作溫度范圍以外；也不排除是因為車載電壓過低；還有在惡劣天氣影響下。

主動制動輔助系統(tǒng)功能范圍受限由于大雨或大雪導(dǎo)致功能受損，雷達傳感器系統(tǒng)故障可能是由于傳感器臟污。如果前部的雷達傳感器系統(tǒng)臟污，則主動式盲點輔助系統(tǒng)將試駕路線校正制動，還會想起警告音。當(dāng)引發(fā)問題的原因不復(fù)存在，則駕駛系統(tǒng)和駕駛安全系統(tǒng)將再次可用。