大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于特斯拉怠速開空調(diào)，特斯拉駐車后空調(diào)要不要手動關(guān)閉這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

特斯拉駐車后空調(diào)需要手動關(guān)閉。熄火前兩三分鐘把制冷關(guān)掉，然后通過度吹風(fēng)，把里面的冷凝水吹干，防止細(xì)菌滋生；熄火前把風(fēng)機(jī)也關(guān)掉，則有助于防止電池放電過量，導(dǎo)致點(diǎn)火功率不足。

停車后長時(shí)間開著空調(diào)的危害，一氧化碳的濃度會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發(fā)生中毒，甚至死亡。

開空調(diào)時(shí)，如果你把車停在車庫里，開著空調(diào)打盹的話，即便開著窗子也很可能發(fā)生危險(xiǎn)，因?yàn)檐噹煲灿锌赡馨l(fā)生一氧化碳濃度過高而導(dǎo)致一氧化碳中毒的發(fā)生。

開空調(diào)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)是發(fā)動機(jī)帶動的，但鼓風(fēng)機(jī)吹出來的風(fēng)是由蓄電池帶動的，汽車處于怠速階段是不一定給蓄電池充電的，鼓風(fēng)機(jī)消耗蓄電池里的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。

特斯拉關(guān)閉怠速

怠速停止系統(tǒng)，原車設(shè)計(jì)上是無法永久關(guān)閉的，但在使用過程是可以通過對踩剎車的深度或者輕微轉(zhuǎn)動一下方向盤控制啟停不起作用的。

另外你也可以試下將開關(guān)位置長期處于關(guān)閉狀態(tài)也行。發(fā)動機(jī)將暫停工作而非傳統(tǒng)的怠速保持。

暫停的同時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)的潤滑油會持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動機(jī)內(nèi)部保持潤滑，當(dāng)松開制動踏板后，發(fā)動機(jī)將再次啟動，此時(shí)，因潤滑油一直循環(huán)，即使頻繁的停車和起步，也不會對發(fā)動機(jī)內(nèi)部造成磨損。

特斯拉不開空調(diào)制熱一小時(shí)用電情況

怠速情況下約每小時(shí)消耗1.26kwh的電能。

特斯拉在售車型的離地間隙：Model3中型轎車的最小離地間隙是138mm，ModelX中大型SUV最小離地間隙為137mm，ModelS中大型車最小離地間隙116mm。