公路中間帶的作用主要是 路緣帶和中間帶分別是什么
大家好,公路中間帶的作用主要是相信很多的網(wǎng)友都不是很明白,包括路緣帶和中間帶分別是什么也是一樣,不過(guò)沒(méi)有關(guān)系,接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于公路中間帶的作用和路緣帶和中間帶分別是什么的一些知識(shí)點(diǎn),大家可以關(guān)注收藏,免得下次來(lái)找不到哦,下面我們開(kāi)始吧!
路緣帶分別是什么
1.路肩:
指的是位于車行道外緣至路基邊緣,具有一定寬度的帶狀部分(包括硬路肩與保護(hù)性路肩),為保持車行道的功能和臨時(shí)停車使用,并作為路面的橫向支承。
2.路緣帶:
行車道左右邊緣的狹窄帶狀路面。是路肩或中間帶的組成部分。
3.中間帶:
公路中間帶由分隔帶和路緣帶組成。分隔帶以路緣石線等設(shè)施分界,在構(gòu)造上起到分隔往返交通的作用;路緣帶起誘導(dǎo)視線及增加側(cè)向余寬的作用,以提高行車速度和行車安全、舒適感。
高速公路的中央分隔帶的作用
高速公路中央分隔帶(中間帶)的寬度,根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)速為1-4.5米不等。中央分隔帶主要起隔離雙向交通、埋設(shè)通信管道、安裝防眩設(shè)施的作用。在雨水豐富的地區(qū),花草灌木較易成活,其防眩設(shè)施宜采取植灌木、花草方式。http://www.chinahighway.com/news/2006/131930.php http://qkzz.net/article/0db7b914-fb13-4394-a81a-fc6cb0476201.htm
高速公路中間的綠化帶的作用
綠化帶的作用是在晚上高速行駛的時(shí)候不會(huì)被對(duì)面的車輛大燈照到眼睛,從而可以安全行駛。
1.長(zhǎng)期穩(wěn)定:即設(shè)計(jì)合理的植物群落演替方案,使其較快地達(dá)到穩(wěn)定,并能夠長(zhǎng)期保持生態(tài)系統(tǒng)的平衡。
2.景觀優(yōu)美:即合理地規(guī)劃,使公路人文景觀與自然景觀相互協(xié)調(diào)。
3.經(jīng)濟(jì)可行:即要在有限的資金條件下,優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)合自然恢復(fù)和人工種植等多種方法,實(shí)施生態(tài)工程。
4.功能高效:即保證公路的交通功能,并加強(qiáng)水土保持、視線誘導(dǎo)、標(biāo)志、指示、防眩、遮蔽等功能。
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