車(chē)子電瓶正負(fù)極接錯(cuò) 汽車(chē)電瓶正負(fù)極接錯(cuò)會(huì)出現(xiàn)怎樣后果
大家好,感謝邀請(qǐng),今天來(lái)為大家分享一下車(chē)子電瓶正負(fù)極接錯(cuò)的問(wèn)題,以及和汽車(chē)電瓶正負(fù)極接錯(cuò)會(huì)出現(xiàn)怎樣后果的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒(méi)有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問(wèn)題,下面就開(kāi)始吧!
汽車(chē)電瓶正負(fù)極接錯(cuò)會(huì)出現(xiàn)怎樣后果
眾所周知,汽車(chē)電瓶在安裝的時(shí)候是有正負(fù)極之分的,必須要按照正確的方式去安裝,一旦接錯(cuò)會(huì)引起很多的麻煩,那么汽車(chē)電瓶正負(fù)極接錯(cuò)會(huì)出現(xiàn)怎樣后果?
1、如果汽車(chē)是有電腦控制系統(tǒng),這個(gè)電腦板一直都在通電的狀態(tài)。當(dāng)電瓶正負(fù)極接反,就會(huì)導(dǎo)致這類電路被燒毀,同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致傳感器等損壞。
2、電瓶正負(fù)極接反了就會(huì)短路,首先就是打馬達(dá)會(huì)反轉(zhuǎn),同時(shí)打不響。車(chē)子上面的一些帶電子元件的物品都會(huì)被燒毀,比如發(fā)電機(jī)等。
3、還有可能會(huì)燒毀保險(xiǎn),如果汽車(chē)的電瓶正負(fù)極被接反,此時(shí)再去嘗試啟動(dòng),很有可能會(huì)燒壞啟動(dòng)機(jī)。
汽車(chē)電瓶使用的時(shí)間一般都是三年左右,如果保養(yǎng)方式不正確,很有可能兩年時(shí)間就需要更換。如果車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛,建議給電瓶斷電,直接把電源的負(fù)極線拆卸下來(lái),這樣就能避免電瓶由于長(zhǎng)時(shí)間不使用造成靜態(tài)漏電。
電動(dòng)車(chē)電瓶的正負(fù)極接反,會(huì)導(dǎo)致什么結(jié)果
電動(dòng)車(chē)的高壓蓄電池接反,會(huì)無(wú)法完成“高壓系統(tǒng)上電”的動(dòng)作,當(dāng)然也無(wú)法行車(chē)。
還有就是會(huì)燒毀保險(xiǎn),這是一種可能。另一種可能是如果您的車(chē)在電瓶正負(fù)反接的話而且嘗試啟動(dòng)的話,會(huì)燒毀啟動(dòng)機(jī)。
在電動(dòng)車(chē)中,高壓蓄電池與高壓系統(tǒng)之間的連接,是通過(guò)高壓繼電器上電的,而高壓繼電器是否上電,還要經(jīng)過(guò)BMS(高壓電池控制器)判斷和控制。
注意事項(xiàng)
BMS判斷高壓系統(tǒng)是否具備上電條件之一,就是高壓蓄電池的極性。
高壓蓄電池與外部高壓系統(tǒng)的連接,工程師在機(jī)構(gòu)上也設(shè)計(jì)了“防反接”措施“。通常情況都是設(shè)計(jì)成”只要能裝上就是對(duì)“的防錯(cuò)設(shè)計(jì)。
電瓶正負(fù)極接反對(duì)車(chē)輛有什么損害
電瓶正負(fù)極接反后肯定不能啟動(dòng)車(chē)輛了,而且還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛電子元件損壞。電瓶正負(fù)極接反后繼電器這類電子元件一般不會(huì)有問(wèn)題,因?yàn)樗鼈儗?duì)電流方向并不敏感,只要不是電壓過(guò)高一般都不會(huì)燒壞。最容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是燒壞保險(xiǎn)和一些控制單元。因?yàn)楹芏嗫刂茊卧镉卸O管,二極管的特性就是單向?qū)?,所以一旦加上反向電壓有可能?dǎo)致二極管擊穿從而造成電瓶正負(fù)極短路,瞬間電流過(guò)大將主保險(xiǎn)燒壞。而這些控制單元也一同損壞。最常見(jiàn)的就是燒壞車(chē)身控制單元BCM從而造成燈光、中控鎖、喇叭等部件失效。而燒壞主保險(xiǎn)絲的話會(huì)造成車(chē)輛完全沒(méi)有反應(yīng)。
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