本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">愛麗舍鐵皮薄嗎，以及關(guān)于常說(shuō)的日本車鐵皮薄的問(wèn)題對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決您的問(wèn)題，不要忘了收藏喔。

現(xiàn)代伊蘭特外殼很薄嗎

07年好像就開始了，而且不只是伊蘭特，許多車都變了，有的保險(xiǎn)杠就是塑料的，什么作用都沒(méi)有！昨天下午，在鄭少高速遇堵車，后知發(fā)生車禍。一輛北京現(xiàn)代伊蘭特追尾大貨，車頭基本看不見了，氣囊全打開了，座上有血跡沒(méi)見人，估計(jì)是人、車全報(bào)廢了，慘啊！安全只是相對(duì)的，只有安全駕駛才行??！其實(shí)現(xiàn)代在韓國(guó)就是我們中國(guó)的夏利，所以他的車可想而知了。想買三廂車可以看看新款的愛麗舍，綜合性能很好，相對(duì)伊蘭特個(gè)人覺(jué)得除外觀差點(diǎn)外其他的沒(méi)得說(shuō)。

關(guān)于常說(shuō)的日本車鐵皮薄的問(wèn)題

汽車已經(jīng)成了普通家庭的代步工具，一提到買車或者評(píng)論汽車的時(shí)候，都會(huì)說(shuō)道日本車鐵皮比較薄，具體的可以做以下幾個(gè)方面的闡釋：

第一、日本車的車皮比較薄是現(xiàn)實(shí)。日系車特別是日系的低端車一般鐵皮都比較薄，除了節(jié)約成本的原因以外，還有就是鐵皮比較薄可以減輕車身的重量，同時(shí)可以使用更小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，以及降低車子的油耗。不止是在我們國(guó)內(nèi)，在日本也是一樣的，前一段時(shí)間看介紹日本都是使用什么車的時(shí)候，日本國(guó)內(nèi)的汽車比我們排量更小，車子更輕，因?yàn)槿毡臼且粋€(gè)靠外來(lái)能源的國(guó)家，國(guó)土面積小人口基數(shù)比較大，因此，從小就養(yǎng)成了節(jié)約能源的習(xí)慣。

第二、日本車的鐵皮薄不代表車子不安全。因?yàn)椴徽撌侨毡拒囈埠玫聡?guó)車也要甚至是美國(guó)車，想要在中國(guó)生產(chǎn)甚至是出售，必須要達(dá)到中國(guó)汽車的國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)，不然根本不可能在中國(guó)國(guó)內(nèi)取得生產(chǎn)銷售合格證的。雖然日本車鐵皮比較薄，在車子發(fā)生交通事故的時(shí)候，車子破壞比較厲害，甚至出現(xiàn)面目全非的情況，但是車內(nèi)人員的受傷情況才是驗(yàn)證一個(gè)車子是不是安全的標(biāo)準(zhǔn)，雖然出現(xiàn)事故車子毀了，但是在碰撞的過(guò)程中由于車身的損壞，消耗了大部分碰撞的外力，從而減少了外來(lái)撞擊力對(duì)車上司乘人員的傷害，從而可以說(shuō)明車皮薄只要設(shè)計(jì)比較合理，并不代表車子不夠安全。

總之，看一個(gè)車子的安全性能不能只看車子鐵皮的薄厚，更重要的看交通事故中對(duì)車上司乘人員的保護(hù)。