這篇文章給大家聊聊關(guān)于真空泵漏氣，以及怎么樣判斷真空泵是否漏氣對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

剎車真空泵漏氣的表現(xiàn)

如果感覺(jué)制動(dòng)的質(zhì)感明顯偏硬，并且每一腳踏板行程都很小，甚至還會(huì)把腳往回推，可能是因?yàn)閯x車真空泵出現(xiàn)漏氣的情況，導(dǎo)致真空泵的助力作用失效。

這時(shí)可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)分鐘后關(guān)閉，如果不踩剎車踏板就能聽(tīng)到明顯的漏氣聲，那么就說(shuō)明真空泵的確是漏氣了，需要及時(shí)更換。

質(zhì)量不好的真空泵會(huì)發(fā)出明顯的異響，有時(shí)是“咔噠”的一聲，而有時(shí)是“噗噗”聲。但這個(gè)異響并不會(huì)影響剎車效果，只是會(huì)發(fā)出一些噪音出來(lái)罷了。

擴(kuò)展資料：

剎車真空助力泵就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣的原理，造成助力泵的一側(cè)真空，相對(duì)于另一側(cè)正?？諝鈮毫Ξa(chǎn)生壓力差，利用這壓力差來(lái)加強(qiáng)制動(dòng)推力。

當(dāng)踩下制動(dòng)踏板的時(shí)候，真空的閥門A就會(huì)隨之關(guān)閉，同時(shí)另一端的空氣閥口B被開(kāi)啟（大氣進(jìn)入后腔），等空氣進(jìn)去之后就會(huì)形成一個(gè)壓力差。

那么在這個(gè)負(fù)壓作用下，膜片就會(huì)被拉向制動(dòng)總泵一端，從而帶動(dòng)制動(dòng)總泵的推桿，使駕駛員產(chǎn)生踏板感。

真空泵漏氣怎么辦

真空泵在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有漏氣情況首先應(yīng)當(dāng)辨別是：漏氣的部位到底是真空泵還是管道，因?yàn)槎叩乃扇〉慕鉀Q俄措施是不同的。

檢測(cè)真空泵的方法：將真空泵與其管道分離，用真空計(jì)直接測(cè)量真空泵進(jìn)氣口，如果泵真空度達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)就排除了泵漏氣的可能；

檢測(cè)管道的方法：把管道或管道某一段取下，將其中一頭接在不漏氣的泵上，另一頭用真空計(jì)測(cè)量，通過(guò)這個(gè)方法檢測(cè)能夠分清漏氣點(diǎn)。

金屬真空系統(tǒng)易漏氣的部位有：焊縫起焊及收焊部位，兩條焊縫交叉點(diǎn)，波紋管焊接部位，管接頭焊縫，受運(yùn)動(dòng)影響的釬焊焊縫。法蘭密封或動(dòng)密封處，如果安裝前仔細(xì)清洗，裝配合理，這種部位不易漏氣。金屬一陶瓷、金屬一玻璃封接處，如引出電極、規(guī)管的高壓引線，管腳，管帽等處。受冷、熱沖擊影響的焊縫。

怎么樣判斷真空泵是否漏氣

將真空泵的抽氣口用封堵封住，封堵上安裝相應(yīng)的測(cè)量真空的表或規(guī)管。

關(guān)閉泵上的氣鎮(zhèn)（如果有）和其他可能進(jìn)氣的閥門。

啟動(dòng)真空泵。

過(guò)一段時(shí)間后泵口德真空度會(huì)穩(wěn)定，泵的聲音會(huì)很小，切均勻。

如果是油封旋片泵，泵口會(huì)有極少量的油霧

此時(shí)泵口的真空度會(huì)緩慢下降，當(dāng)達(dá)到平衡后，

泵口的真空度在泵的指標(biāo)內(nèi)就說(shuō)明泵不漏氣，不同的真空泵的真空指標(biāo)也不相同