各位老鐵們，大家好，今天由我來(lái)為大家分享電子門(mén)鎖不能自動(dòng)落鎖，以及新裝智能鎖不能自動(dòng)落鎖的相關(guān)問(wèn)題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，下面我們開(kāi)始吧！

新裝智能鎖不能自動(dòng)落鎖

可能是門(mén)鎖鎖扣安裝不正確，或鎖舌不靈活，彈不出來(lái)，建議調(diào)一下鎖扣。

檢查底板電子門(mén)鎖底板螺絲可能出現(xiàn)松動(dòng)，檢查底板是否有問(wèn)題，固定好。查看電源連接電子門(mén)鎖電源沒(méi)有輸出，是說(shuō)電控鎖沒(méi)電源，建議用萬(wàn)用表量一下鎖的電源有沒(méi)有12V，或者是一下電源的輸出端有沒(méi)有電壓輸出。電子元件損壞電鎖內(nèi)部電子器件損壞，導(dǎo)致電鎖不自動(dòng)上鎖。電子門(mén)鎖控制器是否完好門(mén)禁控制器的問(wèn)題。如果試過(guò)出現(xiàn)這問(wèn)題時(shí)，把門(mén)禁控制器斷電后再重新送電，能正常打開(kāi)，就證明控制器有質(zhì)量問(wèn)題。安裝不規(guī)范安裝問(wèn)題，兩個(gè)吸合面不平造成的。

智能鎖關(guān)門(mén)不自動(dòng)上鎖

智能鎖關(guān)門(mén)自動(dòng)上鎖取決于智能鎖是全自動(dòng)還是半自動(dòng)。

大多數(shù)廠家最新出廠的自動(dòng)智能鎖是具有自動(dòng)鎖功能的，一般自動(dòng)鎖功能的時(shí)間設(shè)置為3秒\4秒，當(dāng)然也可以根據(jù)自己的習(xí)慣來(lái)設(shè)置自己的時(shí)間長(zhǎng)度。

智能鎖是指區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)械鎖，在用戶(hù)識(shí)別、安全性、管理性方面更加智能化的鎖具，涵蓋指紋鎖、電子密碼鎖、電子感應(yīng)鎖、聯(lián)網(wǎng)鎖、遙控鎖等具體類(lèi)型鎖具產(chǎn)品。

智能門(mén)鎖控制方案中對(duì)門(mén)鎖嵌入式開(kāi)發(fā)是比較重要的一步，這樣才能在硬件上實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換以及無(wú)線(xiàn)控制。

汽車(chē)的自動(dòng)鎖不能自動(dòng)落鎖是怎么回事

行車(chē)自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖是一款電子裝置，就是當(dāng)車(chē)速達(dá)到電腦設(shè)定的那個(gè)速度，門(mén)上的鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止不慎誤開(kāi)車(chē)門(mén)。就是車(chē)速到了一個(gè)設(shè)定值，車(chē)鎖自動(dòng)落下，設(shè)定值一般為廠方設(shè)定，多為10-20km/h。

當(dāng)車(chē)速達(dá)到電腦設(shè)定的速度時(shí)（一般由廠商進(jìn)行設(shè)定，多為10千米/時(shí)～20千米/時(shí)），鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止誤開(kāi)車(chē)門(mén)，是很多車(chē)型上采用的最常見(jiàn)的一種行車(chē)自動(dòng)落鎖方式。行車(chē)自動(dòng)落鎖還有一些其他的方式。比如當(dāng)變速箱掛上D擋（行駛擋）時(shí)，鎖止按鈕就會(huì)自動(dòng)按下，防止誤開(kāi)車(chē)門(mén)，使用這種落鎖方式的車(chē)型有雪佛蘭、別克品牌的部分車(chē)型。

還有一種是，駕駛員在行駛中踩一腳剎車(chē)，車(chē)門(mén)便會(huì)自動(dòng)落鎖，這種方式一般出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)或者一些低端車(chē)型上。再有一種比較少見(jiàn)的落鎖方式是，當(dāng)車(chē)輛連續(xù)行駛10秒鐘，車(chē)門(mén)便會(huì)自動(dòng)鎖止。除此以外，還有一種比較常見(jiàn)的落鎖方式，那就是手動(dòng)落鎖。

自動(dòng)落鎖功能的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)

對(duì)車(chē)內(nèi)有兒童的乘客起到保護(hù)作用，防止汽車(chē)在行駛中，未懂事的幼兒乘客將車(chē)門(mén)扳手打開(kāi)。

缺點(diǎn)

1、培養(yǎng)駕駛員的懶惰，警惕意識(shí)下降，一切依靠自動(dòng)設(shè)備的結(jié)果就是駕駛員的大腦萎縮，最后只能買(mǎi)無(wú)人駕駛的汽車(chē)。（比較夸張）

2、最關(guān)鍵，就是影響逃生。（千萬(wàn)別說(shuō)絕對(duì)不會(huì)發(fā)生事故，有時(shí)候你不撞別人，還有人撞你呢）。

中控鎖是機(jī)械與電子結(jié)合的裝置，一旦車(chē)禍發(fā)生，電子設(shè)備失靈，車(chē)內(nèi)乘員依然可以打開(kāi)車(chē)鎖開(kāi)車(chē)門(mén)逃生。（門(mén)鎖沒(méi)有損壞）

不過(guò)，一旦車(chē)內(nèi)人員全部暈厥，車(chē)外的救援人員可就要浪費(fèi)更多的時(shí)間打開(kāi)車(chē)門(mén)，有人說(shuō)砸玻璃，難道砸玻璃不費(fèi)時(shí)間，而且砸玻璃也可能造成人員傷害，別看耽誤的時(shí)間不一定很長(zhǎng)，但是也許這點(diǎn)被耽誤的時(shí)間就是一道跨越生存與死亡的鴻溝。