各位老鐵們好，相信很多人對(duì)cvt變速箱閥體損壞癥狀都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于cvt變速箱閥體損壞癥狀以及cvt變速箱閥體壞了有什么表現(xiàn)的問題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

cvt變速箱閥體壞了有什么表現(xiàn)

cvt變速箱閥體壞了的表現(xiàn)有：1、加油門時(shí)只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，加速無力；2、在行駛過程中，升擋感覺到有明顯頓挫感、抖車；3、儀表盤電磁閥故障燈亮起。

日產(chǎn)軒逸cvt變速箱閥體泄壓會(huì)出現(xiàn)什么

日產(chǎn)軒逸cvt變速箱閥體泄壓會(huì)出現(xiàn)變速箱出現(xiàn)連續(xù)性抖動(dòng)。這個(gè)現(xiàn)象主要是由于鎖止離合器磨損導(dǎo)致的，鎖止離合器起到緩沖動(dòng)力連接的作用，因此鎖止離合器磨損會(huì)令車輛出現(xiàn)抖動(dòng)，急加速時(shí)變速箱出現(xiàn)打滑。

出現(xiàn)這個(gè)問題主要是因?yàn)殇搸p所導(dǎo)致，鋼帶負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力，若鋼帶磨損嚴(yán)重鋼帶就會(huì)在變速箱內(nèi)不斷打滑。車輛動(dòng)力大幅下降。當(dāng)摩擦片和鋼片磨損嚴(yán)重時(shí)，車輛的動(dòng)力就會(huì)因?yàn)榇蚧档停囕v的動(dòng)力性能變差。

CVT變速箱最常見的故障

閥體損壞導(dǎo)致油壓不足，閥體損壞會(huì)導(dǎo)致潤滑油無法潤滑鋼帶，這樣車輛變速箱的內(nèi)部磨損會(huì)加劇。鋼帶斷裂，目前CVT的傳動(dòng)一般分為鋼帶和鏈條兩種，鋼帶雖然使用起來靜音性好很多，但是其強(qiáng)度是不如鏈條的，所以鋼帶斷裂是CVT變速箱的通病之一。

cvt變速箱閥體壞了的表現(xiàn)是：倒擋不走車；儀表盤亮燈報(bào)警，報(bào)電磁閥故障；前進(jìn)擋偶發(fā)不走車，前進(jìn)擋升降擋頓挫；變速箱油溫過高，行駛過程中行車電腦顯示變速箱溫度過熱。

cvt變速箱指變速比在動(dòng)力傳輸過程中是無級(jí)可調(diào)的，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，動(dòng)力方面表現(xiàn)為換擋連續(xù)平順、加速強(qiáng)、操作簡單方便，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性高。