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比亞迪唐燃油版油耗

比亞迪唐燃油版是一款中型SUV，百公里油耗為10.1升。其軸距為2820毫米，長度、寬度和高度分別為4870毫米、1940毫米和1720毫米。該車為五門七座SUV，采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為141kW，最大扭矩為320Nm。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，搭載缸內(nèi)直噴技術、鋁合金氣缸蓋和缸體，降低了發(fā)動機的重量。與發(fā)動機匹配的是6AT變速器，換擋舒適性和可靠性、穩(wěn)定性都比Powershift更好。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架則是多連桿式獨立懸架。這種懸架可以優(yōu)化車輪的地面接觸性能，提高了汽車的操控性和乘坐舒適性。雖然多連桿式懸架成本較高，結構也較為復雜，但是它是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產(chǎn)品，把雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿，從而更好地實現(xiàn)了車輪運動特性的控制。

比亞迪唐燃油版一箱油跑多遠

比亞迪是一款中型SUV，其縱橫高度分別為4870毫米、1940毫米、1720毫米，軸距為2820毫米。該車搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為141kw，最大扭矩為320牛米，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)至4000轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動機搭載了氣缸內(nèi)直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體，并與6AT變速器相匹配。比亞迪的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架相對于雙橫臂懸架具有更好的接地性能和抓地力，從而提高了汽車的操縱性。但是，多連桿懸架的結構比較復雜，成本也相對較高。比亞迪全系基本上都是前輪驅(qū)動車型，混合型車型有四驅(qū)。此外，值得一提的是，比亞迪加滿油后可以行駛650公里到700公里，具體能行駛多遠取決于個人的行駛生活習慣和駕駛情況。