今天給各位分享豐田皇冠換檔自動(dòng)熄火的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)0T每次停車D檔換P檔車都要自動(dòng)熄火再打火進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

自啟停無(wú)法永久關(guān)閉，樓主說(shuō)的：eco也關(guān)不了么

，這有點(diǎn)無(wú)法理解，在儀表盤上有2個(gè)地方有這個(gè)標(biāo)志，一個(gè)是正中間檔位顯示的左邊，一個(gè)是儀表盤左下角這里，不知道樓主說(shuō)的是哪個(gè)？中間檔位旁邊的可以通過(guò)改變車輛模式切換，左下角這里是無(wú)法關(guān)閉的，它是系統(tǒng)自動(dòng)判斷你的行車方式是否節(jié)油，這個(gè)會(huì)自動(dòng)亮和自動(dòng)暗的

豐田凱美瑞掛倒車檔易熄火,是怎么一個(gè)故障。

積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。

還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上幾個(gè)個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。難啟動(dòng)、易熄火?，F(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過(guò)不打吊瓶的的方式，也是可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。難啟動(dòng)、易熄火問(wèn)題的。

06豐田威馳1.3自動(dòng)檔r檔熄火什么原因

r檔無(wú)故熄火的原因是噴油嘴滴漏或堵塞、節(jié)氣門積碳問(wèn)題。具體介紹如下：

噴油嘴滴漏或堵塞：

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的噴油嘴滴漏或堵塞，電路故障或噴油數(shù)量少，使其沒(méi)有辦法按照電控單元的指示進(jìn)行噴油，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的混合氣體過(guò)稀或過(guò)濃，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)個(gè)別的氣缸工作不良，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

節(jié)氣門積碳問(wèn)題：

節(jié)氣門的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)氣體的進(jìn)出，空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)以后就會(huì)和汽油進(jìn)行混合，形成混合氣體，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，就像是一個(gè)閥門一樣控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)一部分廢氣，廢氣會(huì)有一小部分進(jìn)入節(jié)氣門，長(zhǎng)時(shí)間不清理，節(jié)氣門位置就會(huì)形成積碳，這會(huì)造成節(jié)氣門開關(guān)阻力變大，使外界空氣不能正常進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，同時(shí)還容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。