大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于汽車空調(diào)打壓上不去怎么回事，汽車空調(diào)高壓上不去由什么引起這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

汽車空調(diào)加冷媒高壓低壓都加不進去的各種原因

汽車空調(diào)加不進去氟可能是因為操作方法不對，內(nèi)部氣壓太大，空調(diào)外機未啟動，空調(diào)電腦板問題，遙控接收器問題，空調(diào)壓縮機壞，部分老式機型需要調(diào)節(jié)加氟口才能加進氟。

汽車空調(diào)加氟方法有兩種，一種是高壓端加注，適合經(jīng)過檢漏、抽真空后的加注，注意這種方法必須不能打開壓縮機，發(fā)動機在停轉下，且制冷劑罐要求倒立；另一種是低壓端加注，加注的是氣體，特點是加注速度慢，通常適用于補充制冷劑的情況下使用。

汽車空調(diào)加冷媒注意事項

要防止空氣通過加油軟管進入空調(diào)系統(tǒng)。加油結束之后要將加油軟管接好，可放出少量制冷劑以排出管內(nèi)的空氣。

冷凍潤滑油也要按規(guī)定片號和用量進行準確加注，量少起不到潤滑作用，過量則會使冷凍潤滑油占據(jù)冷凝器的容積，使冷凝器因壓力過高而引起制冷效果不良。如果使用制冷劑回收加注機，則可直接按照設定程序加注冷凍潤滑油。

汽車空調(diào)低壓沒壓力怎么回事

汽車空調(diào)低壓沒壓力的原因及解決辦法如下：1、空調(diào)電源零火線接反：主要表現(xiàn)：一般只會在汽車空調(diào)裝機的時候出現(xiàn)。解決辦法：重新連接零火線。2、內(nèi)機或外機風扇或電容損壞：主要表現(xiàn)：如果外機風扇壞主要表現(xiàn)是排溫過高或高壓過高；如果是內(nèi)機風扇壞則表現(xiàn)為內(nèi)機結霜。解決辦法：更換損毀內(nèi)(外)機風扇或電容。3、制冷劑泄漏或制冷劑質(zhì)量不過關：主要表現(xiàn)：汽車內(nèi)外機都工作壓縮機也工作但汽車空調(diào)就是沒有制冷效果。解決辦法：檢查是否因為汽車空調(diào)制冷劑泄漏或質(zhì)量問題所致及時添加或更換制冷劑。4、壓縮機電容損壞或不良：主要表現(xiàn)：汽車內(nèi)外機都工作壓縮機不會轉動且會引起過熱。解決辦法：檢查壓縮機電容是否接觸不良或損壞若損壞需及時更換。

汽車空調(diào)高壓上不去由什么引起

制冷劑泄露了或者不足，冷凍油加多了，壓縮機的壓縮比底下，電磁離合器打滑等問題會引起高壓上不去。

1、擰開空調(diào)制冷系統(tǒng)的維修閥保護蓋，按壓閥芯（是否有制冷劑噴出）檢查系統(tǒng)內(nèi)有無制冷劑；開啟空調(diào)、檢查空調(diào)開關是否工作正常（目測空調(diào)工作指示燈是否點亮）。

2、目測空調(diào)壓縮機離合器是否工作正常，傳動帶是否打滑，空調(diào)壓縮機工作時是否有異響。

3、目測冷凝器，確保氣流沒有被堵塞，冷凝器和散熱器之間有沒有雜物（必要時清除），冷凝器風扇電機是否工作正常。

4、通過制冷劑觀察孔，觀察系統(tǒng)內(nèi)制冷劑量，目測管道、線路有無引起阻滯的彎曲或扭結，檢查冷凝器、制冷劑軟管和其它管路連接處有無油跡（如有則對該處進行滲漏檢測）。