個(gè)性年輕人鐘愛的車子有很多，比如瑞虎5x，煥馳，五菱星辰，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

瑞虎3x 參考價(jià)：4.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(91條)

瑞虎3x在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬元到8.49萬元。瑞虎3x采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力，峰值扭矩143N·m。

五菱星辰 參考價(jià)：6.88萬起

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五菱星辰在售車型的價(jià)格范圍為6.88萬元到10.98萬元。五菱星辰的儀表盤采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。前臉設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線，配合單幅式的造型的中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4594/1820/1740mm，軸距為2750mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎。搭載了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

瑞虎5x 參考價(jià)：6.99萬起

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瑞虎5x在售車型的價(jià)格范圍為6.99萬元到10.19萬元。瑞虎5x的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

煥馳 參考價(jià)：6.69萬起

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煥馳在售車型的價(jià)格范圍為6.69萬元到7.09萬元。煥馳的動(dòng)力方面，配備了1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為95馬力，峰值扭矩132N·m。前臉十分簡(jiǎn)約，搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4300/1700/1460mm，軸距是2570mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為175/70 R14的輪胎，輪圈采用了較為簡(jiǎn)約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。車尾方面，車尾看起來十分素雅，采用了隱藏式設(shè)計(jì)，搭配素雅的風(fēng)格的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。儀表盤呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 參考價(jià)：7.99萬起

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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS在售車型的價(jià)格范圍為7.99萬元到13.39萬元。長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

五菱宏光S3 參考價(jià)：6.01萬起

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五菱宏光S3在售車型的價(jià)格范圍為6.01萬元到8.28萬元。五菱宏光S3的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力，峰值扭矩140N·m。儀表盤采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，采用了雙炮筒式設(shè)計(jì)，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。前臉采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配貫穿式的中網(wǎng)，時(shí)尚簡(jiǎn)約又很大氣。大燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。長(zhǎng)寬高是4655/1735/1790mm，軸距是2800mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后螺旋彈簧半獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）