沒用?；鸹ㄈ?a target="_blank" class="cmsLink">機油油一般由氣門油封漏油或者活塞環(huán)磨損過大引起的，與氣門室罩蓋沒有直接關系。

如果你的車符合以下兩個條件，很可能存在氣缸蓋罩的問題，但通常更換新的就可以解決。條件如下：只有1缸和2缸的火花塞和進氣門有明顯的積碳，因為缸蓋罩的裂紋基本都在1缸和2缸的曲軸箱通風管處。

有用。改良后解決了由制造時工藝不合格導致的裂紋滲漏通過曲軸箱通風管道進入氣缸燃燒，從而導致燒機油、積碳問題。

只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。