踩剎車時(shí)，制動(dòng)閥將儲(chǔ)氣筒里的壓縮空氣導(dǎo)入車輪的制動(dòng)氣室，推動(dòng)蹄片制動(dòng)車輪，此時(shí)并沒(méi)有空氣的聲音；松開(kāi)剎車時(shí)，制動(dòng)閥轉(zhuǎn)換，將制動(dòng)氣室的空氣放出，可聽(tīng)見(jiàn)明顯的放氣聲音。聲音大小與踩制動(dòng)的幅度有關(guān)，。

那是壓縮空氣，排氣的聲音。大型汽車，因?yàn)橹亓看?，行駛中慣性很大，剎車時(shí)需要很大的制動(dòng)力，單靠人力是非常吃力的而且也不安全。所以大型汽車都采用氣壓剎車。

大卡車大貨車停車后會(huì)聽(tīng)到嗤一聲放氣的聲音，這是車輛的氣剎車。氣剎車釋放的是空氣壓縮機(jī)的空氣。

大貨車在行駛或者停車時(shí)都會(huì)發(fā)出泄氣的聲音原因基本是前輪托架或者球頭損壞，所以會(huì)有聲音出來(lái)，但是具體的還是要去修理廠把車抬起來(lái)后檢查的話就會(huì)很清楚的。

很多的大型客車和大型貨車都是以這種氣動(dòng)剎車系統(tǒng)為主的，他平時(shí)主要是利用他氣罐里面儲(chǔ)存的一些空氣進(jìn)行壓縮而能夠達(dá)到剎車的目的。當(dāng)駕駛員在松開(kāi)剎車踏板的時(shí)候它就會(huì)使氣罐里面的空氣進(jìn)行壓縮，從而發(fā)出像放氣一樣的聲音。

所以卡車、客車等大型車輛的手剎都是氣剎，拉手剎時(shí)氣剎會(huì)發(fā)出放氣的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空壓機(jī)工作，壓縮空氣儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐中備用。