夠用是肯定夠用，看你選什么路線(xiàn)了，捷達(dá)去都照樣無(wú)壓力，在就是你的2700，說(shuō)動(dòng)力看跟誰(shuí)比了。

夠用。豐田普拉多越野性能極強(qiáng)，看川藏線(xiàn)上穿行的普拉多就可以看出越野愛(ài)好者對(duì)它的熱愛(ài)程度。對(duì)于愛(ài)好越野的人來(lái)說(shuō)，源源不斷的力量和可靠性是他們所在意的，至于動(dòng)力的快與慢并不在他們的考慮之內(nèi)。

普拉多2700原始數(shù)據(jù)最大馬力：163(Ps)，最大扭矩：246(Nm)，100公里加速：183秒，升級(jí)數(shù)據(jù)最大馬力：230(Ps)，最大扭矩：318(Nm)，100公里加速：168秒，動(dòng)力提升40%，扭矩提升30。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出保證詩(shī)意和距離。

西藏地區(qū)海拔高，空氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量會(huì)減少，動(dòng)力會(huì)降低。

高速投6-7毛。豐田普拉多2700搭載的則是代號(hào)為2TR的7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120千瓦，最大扭矩246牛米，匹配6擋手自一體變速箱，可以說(shuō)在耐用性以及平順度方面表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，但是在動(dòng)力性方面表現(xiàn)確實(shí)一般。