1、渦扇15已經(jīng)首飛，那距離裝備也不遠了；而下一代發(fā)動機我們也正在研制，別說六代機了，七代機的發(fā)動機可能我們都正在預(yù)研中了，這也意味著我國國產(chǎn)戰(zhàn)機的發(fā)動機問題被徹底解決。

2、WS-15發(fā)動機在試飛時的推重比是9，而后期發(fā)展計劃是10，水平大體在中上游。

3、推重比越大的航發(fā)，其技術(shù)水平也就越先進。美國的F-119-PW-100發(fā)動機推重比達到了5，我國的渦扇-10B發(fā)動機推重比在1左右。渦扇-10B-3的推重比不明，但既然是以渦扇-10B為基礎(chǔ)研制，想來其推重比應(yīng)該不會超過5。

4、眾所周知，中國殲-20隱形戰(zhàn)斗機的設(shè)計款發(fā)動機就是渦扇-15，但因為殲-20到來時，渦扇-15尚在研制中，因此了初，殲-20是由兩臺俄羅斯進口的AL-31發(fā)動機來提供動力的，而首飛時就是采用的俄制發(fā)動機。

5、渦扇15發(fā)動機是中國貴州黎陽航空發(fā)動機公司設(shè)計生產(chǎn)的渦輪風扇航空發(fā)動機。