1、穩(wěn)定性要比普通版好很多，希望對你有所幫助！中東版0，120碼以內(nèi)非常穩(wěn)定，140以上剛開始感覺有點(diǎn)飄，但時(shí)間長了就沒感覺了，160一180經(jīng)常跑也沒有大問題。最大問題是超過120碼超費(fèi)油得20多個(gè)以上。

2、這對駕乘人員安全具有一定威脅性，所以普拉多全力制動時(shí)，一定要緊握方向盤，防止身體前傾造成危險(xiǎn)。過彎時(shí)，必須要降低車速，以免造成翻車的危險(xiǎn)。在車質(zhì)網(wǎng)的車型故障統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，普拉多故障投訴主要集中在車身電器的座椅方面。

3、普拉多這款車的，最高時(shí)速，能達(dá)到160邁左右，這款車的動力是比較充沛的，搭載5自然吸氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的功率輸出穩(wěn)定，底盤，結(jié)實(shí)耐用。

4、不會的，除非汽車有故障或突遇橫風(fēng)，吉普車車身高，遇橫風(fēng)自然比轎車穩(wěn)定型要差。

5、很虛。車高1米8多，很危險(xiǎn)的。買這個(gè)車盡量不要跑高速，就是跑也不要跑太快，100左右就得了。

6、不太好。2004款普拉多2700動力低，跑高速不太好，還有就是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高，風(fēng)噪太大，發(fā)動機(jī)太吵，120以上再加速很慢。