首先松開螺釘后，可以拆下方向盤。建議用小塊膠帶固定游絲，避免最后安裝時游絲轉(zhuǎn)動后，進(jìn)行基本設(shè)置或產(chǎn)生無法直接清除的故障碼。手柄后面的T41插頭。

首先將手柄上定速巡航的開關(guān)組2號線退出來接到游絲2號線(游絲2號線退出來不用)。其次游絲3號位置接一條飛線，接到bcm-b36。最后改編碼，第9字節(jié)30改成38，第17字節(jié)C2改成C6，第29字節(jié)20改成60。

新捷達(dá)改裝多功能方向盤飛線方法如下。拆方向盤，方向盤固定。螺絲需要用M12扳手拆卸松螺絲后。螺絲下方，方向盤與軸之間，都有1個標(biāo)記。方便拆裝。

大眾新Polo改裝多功能方向盤：拆方向盤兩個洞，找到這兩個洞后，用硬度強(qiáng)點(diǎn)的工具或者直接用T20螺絲刀插到2個孔里去拆，先撬起右邊的氣囊卡子，再來撬左邊的。

用專業(yè)的工具將原來的方向盤取下；將方向盤取下之后，用起子將中間固定大燈和雨刷的控制桿的螺絲卸下，將上下兩塊塑料蓋板拆下。

飛線接好后將收音機(jī)插頭插好，并依舊原樣裝好收音機(jī)及面板，然后將游絲裝飾蓋、方向盤安裝好，將多功能按鍵固定到方向盤。因為加裝了多功能按鍵，以前的氣囊蓋與多功能按鍵面板不匹配了，需要更換小號的氣囊蓋。