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汽車尾氣檢測不合格:CO通過、HC,NO超是什么原因?怎么修?

2023-10-20 11:14:59 作者:蔡金盛

這是氮氧化合物超標(biāo),檢查火花塞,清積碳,在就是檢查廢氣再循環(huán)。

原因一:發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致混合氣過濃。原因二:進(jìn)氣系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)積存了大量的積碳。原因三:還有一種可能是燃燒室溫度過高導(dǎo)致的尾氣超標(biāo)。處理方法:徹底清洗進(jìn)氣系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭。

可能是混合氣過濃,燃燒不好引起的,或者是燃燒室溫度過高導(dǎo)致NO超標(biāo)。

三項都超標(biāo),很明顯是三元催化器堵塞了,或是失效了。用三元清洗劑清洗,要不就更換三元催化器。

空燃比在17左右NO排放最低,也就是入=1左右,如果入太小或太大都能引起NO升高,氧傳感器直接影響到入的變化。還有三元催化,如果里程較長有可能失效了,可能摸下排氣管,如果很黑很臟那三元也會很臟,NO也會升高。

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