總結(jié)：一般情況下，輪胎被釘子扎破經(jīng)過專業(yè)修補(bǔ)后是可以繼續(xù)使用，但是安全起見，如果輪胎有出現(xiàn)以上這3種情況，建議盡快更換新的輪胎，而不繼續(xù)使用。

如果是胎壁被扎了，那是無法修復(fù)的，如果是接觸地面的部位被扎了，那是可以修復(fù)的。輪胎是汽車上一個(gè)重要的部件，這個(gè)部件關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性，輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件。

車子輪胎被鐵釘扎破了補(bǔ)好了還能用。當(dāng)輪胎被扎破漏氣后，只要將補(bǔ)胎劑連接到輪胎上面，按下補(bǔ)胎劑的閥門，會(huì)自動(dòng)往輪胎里加壓縮空氣，同時(shí)也會(huì)注入像發(fā)膠一樣的白色的補(bǔ)胎膠。待輪胎壓正常后，開動(dòng)汽車就能再次在路上行駛。

所以不建議修補(bǔ)，只建議更換，畢竟行車安全是首位。由于轎車輪胎為了減震，胎側(cè)并沒組裝鋼絲層，只采用了兩層橡膠和兩層簾線，是車胎最薄弱的部分。

汽車輪胎不僅負(fù)重大，在使用中經(jīng)受的磨損和沖擊也較大。補(bǔ)胎次數(shù)越多，輪胎的安全性能就會(huì)越低?？紤]到輪胎的承受力和安全性，大多數(shù)輪胎的建議修補(bǔ)是最多不要超過4次。