奧迪預(yù)警保護(hù)自動(dòng)剎車(chē) 奧迪防撞系統(tǒng)提示自動(dòng)剎車(chē)
大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題,關(guān)于奧迪預(yù)警保護(hù)自動(dòng)剎車(chē),奧迪防撞系統(tǒng)提示自動(dòng)剎車(chē)這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
預(yù)警保護(hù)是什么意思
預(yù)警保護(hù)防止碰撞預(yù)警,保護(hù)車(chē)主的意思。
當(dāng)在系統(tǒng)可及的條件下發(fā)生特定的危險(xiǎn)情況時(shí),的預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)可以采取措施保護(hù)乘員和道路使用者。該系統(tǒng)能夠識(shí)別汽車(chē)與行人發(fā)生碰撞的危險(xiǎn),并通過(guò)光學(xué)和聲學(xué)信號(hào)以制動(dòng)沖擊的形式向駕駛員發(fā)出警告。必要時(shí),可采用部分制動(dòng)或完全制動(dòng)來(lái)降低碰撞速度,避免可能發(fā)生的碰撞。
注意倒車(chē)時(shí),預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)的特定功能關(guān)閉。當(dāng)電子穩(wěn)定系統(tǒng)或安全氣囊控制器出現(xiàn)故障時(shí),無(wú)法使用預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)的功能。
汽車(chē)預(yù)警系統(tǒng)的作用
汽車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免高速、低速追尾,高速中無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道,與行人碰撞等重大交通事故。像第三只眼一樣幫助駕駛員,持續(xù)不斷的檢測(cè)車(chē)輛前方道路狀況,系統(tǒng)可以識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況,并通過(guò)不同的聲音和視覺(jué)提醒,以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。
出現(xiàn)預(yù)警保護(hù)剎車(chē)響
的警告和保護(hù)剎車(chē)響有以下幾個(gè)原因:
1.當(dāng)車(chē)在行駛中距離前方車(chē)輛太近時(shí),預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),保護(hù)剎車(chē)會(huì)鳴響,汽車(chē)安全帶會(huì)自動(dòng)收緊。
2.配備自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的車(chē)輛具有前排乘客警告保護(hù)系統(tǒng),提示注意前方障礙物的碰撞。
3.配備橫向輔助系統(tǒng)的車(chē)輛為乘客配備了后部警告保護(hù)系統(tǒng),提醒注意側(cè)面和后部障礙物的碰撞。
4.當(dāng)?shù)退傩旭倳r(shí)間過(guò)長(zhǎng),低速行駛時(shí)方向盤(pán)頻繁變換或靜止不動(dòng)時(shí),的預(yù)警保護(hù)也會(huì)提示制動(dòng)。
的預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)利用雷達(dá)傳感器接收外部數(shù)據(jù),然后通過(guò)系統(tǒng)計(jì)算出發(fā)生交通事故的可能性,會(huì)給駕駛員提供保護(hù)提示。該功能有助于減少與其他汽車(chē)或行人的碰撞,防止駕駛員因疲勞駕駛而睡著,提高駕駛安全性。
提示自動(dòng)剎車(chē)***跳警示后又消失
可以關(guān)閉自動(dòng)剎車(chē),點(diǎn)擊中控屏打開(kāi)MINI菜單,選擇“車(chē)輛”;進(jìn)入界面后,點(diǎn)擊“駕駛員輔助”并進(jìn)入;然后選擇預(yù)警保護(hù)并點(diǎn)擊進(jìn)入;最后點(diǎn)擊“關(guān)閉預(yù)警保護(hù)”即可完成設(shè)置。
注意事項(xiàng)
每次啟動(dòng)都會(huì)恢復(fù)設(shè)置,每次啟動(dòng)都需要駕駛員再重新關(guān)一遍,若有車(chē)主想永久關(guān)閉的話,則需自行關(guān)閉。另外車(chē)主也可選擇調(diào)節(jié)預(yù)警系統(tǒng)自動(dòng)剎車(chē)的靈敏度來(lái)解決,具體可從以上操作第3步完成后,選擇“預(yù)警功能”,然后在左側(cè)顯示設(shè)置預(yù)警時(shí)間,即調(diào)節(jié)其靈敏度的界面,一般調(diào)成“中”即可。
在車(chē)輛正常行駛過(guò)程中,當(dāng)前車(chē)剎車(chē)、停止或有其他障礙物時(shí),預(yù)警系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)在剎車(chē)系統(tǒng)上加力,以幫助駕駛員在做出動(dòng)作前縮短剎車(chē)距離;或者它還可以通過(guò)調(diào)整方向盤(pán),來(lái)改變車(chē)輛行駛路徑,以避開(kāi)障礙物,從而避免發(fā)生碰撞事故或降低碰撞的損傷。
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