大家好，關(guān)于掛擋先還是拉手剎先很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于開(kāi)車(chē)是先拉手剎還是先掛檔的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

掛檔和拉手剎先后順序

起步的時(shí)候應(yīng)該先掛擋，再放手剎，上車(chē)后將變速桿掛入起步擋，鳴喇叭、打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)觀察車(chē)前、左、右及后視鏡，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，并解除駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿；在停車(chē)時(shí)，將車(chē)停穩(wěn)后應(yīng)該先拉手剎，再摘擋，這樣就能最大程度保證車(chē)輛不會(huì)移動(dòng)。手剎的專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼是輔助制動(dòng)器，其與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車(chē)子進(jìn)行制動(dòng)。

開(kāi)車(chē)是先拉手剎還是先掛檔

手動(dòng)檔的車(chē)，先掛檔再松開(kāi)手剎。

1、應(yīng)該踩離合，踩剎車(chē)，掛一檔；

2、然后左腳慢慢抬離合，抬到車(chē)身發(fā)抖（半離合狀態(tài)），就穩(wěn)住左腳不動(dòng)；

3、左腳保持在半離合狀態(tài)時(shí)，右腳就可以慢慢放開(kāi)剎車(chē)（用手剎的也可以放手剎了）；

4、如果車(chē)輛怠速小，沒(méi)有前進(jìn)（只要左腳穩(wěn)在半離合，車(chē)輛就不會(huì)后滑），右腳就可以慢慢的踩油門(mén)，踩到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000左右時(shí)，車(chē)輛就會(huì)前進(jìn)了。

自動(dòng)擋停車(chē)時(shí)的步驟

絕大多數(shù)開(kāi)自動(dòng)擋的車(chē)主，停車(chē)的時(shí)候都是先掛駐車(chē)擋→松剎車(chē)→拉手剎→熄火，但是這個(gè)步驟對(duì)于自動(dòng)檔的車(chē)來(lái)說(shuō)是致命的傷害。他們推薦正確的自動(dòng)擋汽車(chē)準(zhǔn)確的駐車(chē)步驟應(yīng)該是：踩剎車(chē)→掛擋→拉手剎→熄火→掛駐車(chē)擋。

c1駕駛證考試的時(shí)候是先掛擋。

c1駕駛證考試中松手剎是起步的最后一步，手剎和剎車(chē)最好確保在車(chē)輛起步前其中一個(gè)在工作狀態(tài)，因?yàn)閷?shí)際開(kāi)車(chē)時(shí)，路面是否有坡度在駕駛室里往往難以判別，這樣可以防止車(chē)輛倒溜、前滑。其實(shí)自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的起步順序是一樣的，都應(yīng)該先掛擋然后再松手剎。

這么做的原因主要還是考慮到安全的問(wèn)題，畢竟掛入檔位之后變速箱的動(dòng)力傳遞路線就會(huì)連通。剛掛擋的時(shí)候變速箱處于一擋，此時(shí)的扭矩是最大的，如果剎車(chē)沒(méi)踩好就可能突然之間沖出去。