本篇文章給大家談?wù)勑≤?chē)踩離合轉(zhuǎn)速上升怎么回事，以及踩離合轉(zhuǎn)速升高的原因?qū)?yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

車(chē)一踩離合器轉(zhuǎn)速表就上升怎么回事

1是踩下離合斷開(kāi)動(dòng)力后發(fā)動(dòng)機(jī)失去負(fù)荷當(dāng)然會(huì)轉(zhuǎn)速上升一下，就像人蹬自行車(chē)鏈子斷開(kāi)時(shí)會(huì)蹬空一樣。

2是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)摘檔后ECU會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油，要是年前駕校培訓(xùn)出來(lái)的老司機(jī)都知道以前的卡車(chē)摘檔掛擋都是要摘-轟-掛的，摘就是踩離合，轟就是補(bǔ)油，掛是指升降檔。

手動(dòng)擋車(chē)換擋時(shí)踩離合器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高

有時(shí)候開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)在換擋時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣的情況：踩下離合器后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間升高一下，其實(shí)在排除發(fā)動(dòng)機(jī)其他故障的情況下常見(jiàn)的原因有兩個(gè)：

1、離合踩快了而油門(mén)松慢了

手動(dòng)擋車(chē)換擋，踩下離合后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為什么會(huì)上升

正常情況下?lián)Q擋時(shí)是同時(shí)踩離合器并松油門(mén)，在動(dòng)力切斷的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也開(kāi)始下降，如果油門(mén)松早了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先下降可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)造成挫車(chē)，感覺(jué)就像突然踩了一腳剎車(chē)一樣。油門(mén)松晚的話離合器已經(jīng)分離，在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有負(fù)載的情況下還踩著油門(mén)肯定會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。

2、怠速行駛

手動(dòng)擋車(chē)換擋，踩下離合后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為什么會(huì)上升

常見(jiàn)的情況是這樣的：堵車(chē)，一擋跟車(chē)不踩油門(mén)靠怠速前進(jìn)，這時(shí)節(jié)氣門(mén)里的怠速開(kāi)關(guān)接通，ECU以怠速工況控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，把轉(zhuǎn)速控制在目標(biāo)怠速下。由于車(chē)輛是在行駛中，所以怠速會(huì)略高，這是ECU的怠速補(bǔ)償功能。當(dāng)你踩離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)卸去負(fù)載，運(yùn)行阻力瞬間降低，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力量增大轉(zhuǎn)速會(huì)升高。就像你拉著物體前進(jìn)，突然松開(kāi)手后你會(huì)猛地向前沖一下。轉(zhuǎn)速升高后超出了目標(biāo)怠速轉(zhuǎn)速，ECU就會(huì)干預(yù)使怠速恢復(fù)到當(dāng)前工況下的目標(biāo)怠速。

踩離合轉(zhuǎn)速升高的原因

踩下離合踏板之后變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接就斷開(kāi)了，此時(shí)車(chē)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有連接的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)瞬間變小，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)升高，這是正常情況，并不是汽車(chē)出現(xiàn)了故障,離合器屬于傳動(dòng)系統(tǒng)，離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間,離合器是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的，離合器的壓盤(pán)固定在飛輪上，壓盤(pán)下方就是離合器片,離合器片中間有一個(gè)花鍵，這個(gè)花鍵用來(lái)固定一根傳動(dòng)軸，這根傳動(dòng)軸就是變速箱的動(dòng)力輸入軸,變速箱的動(dòng)力輸出軸與車(chē)輪連接,所以斷開(kāi)離合器就等于斷開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪之間的連接,建議大家在平時(shí)用車(chē)時(shí)不要踩下離合器踏板原地轟油門(mén)，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間受到的負(fù)荷變大，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的部件是不好的,在結(jié)合離合器的時(shí)候也要注意方法，否則會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,手動(dòng)擋汽車(chē)在起步時(shí)需要使用半聯(lián)動(dòng)技巧，半聯(lián)動(dòng)可以逐漸縮小發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片之間的轉(zhuǎn)速差，這樣可以讓汽車(chē)平穩(wěn)起步,在使用半聯(lián)動(dòng)技巧時(shí)，一定要控制好時(shí)間，如果長(zhǎng)時(shí)間讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)加快離合器的磨損速度。