本篇文章給大家談?wù)勊臎_程汽油機(jī)高速熄火，以及割草機(jī)為什么四沖程沒勁加大油門就熄火對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

四沖程汽油機(jī)一起動(dòng)響一下就息火什么原因

四沖程汽油機(jī)一起動(dòng)響一下就息火：四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，分別是：吸氣沖程：活塞從上向下移動(dòng)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)半圈；壓縮沖程：活塞從下向上移動(dòng)，曲軸再轉(zhuǎn)動(dòng)半圈，此沖程結(jié)束時(shí)，活塞往復(fù)一次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈；做功沖程：活塞從上向下移動(dòng)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)半圈；排氣沖程：活塞從下向上移動(dòng)，曲軸再轉(zhuǎn)動(dòng)半圈，此沖程結(jié)束時(shí)，活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)了兩圈．

割草機(jī) 四沖程沒勁,加不起油,加大油門就熄火

四沖程割草機(jī)加油門熄火的原因：

1、一般這種情況是油路受堵，加大油門后混合氣過稀，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力熄火。

2、節(jié)氣門堵塞。但如果頻繁清洗節(jié)氣門仍無(wú)法完全解決的熄火問題，一般都屬于故障。另外排查一下真空泵，看進(jìn)氣量是否正常。

3、火花塞點(diǎn)火不正常。按使用壽命更換火花塞，汽油機(jī)在壓縮接近上止點(diǎn)時(shí)，可燃混合氣是由火花塞點(diǎn)燃的，因此當(dāng)火花塞故障“罷工”時(shí)，自然會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。

注意事項(xiàng)：

1、旋轉(zhuǎn)閥式配氣機(jī)構(gòu)的檢查。拆掉化油器側(cè)偏蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速情況下化油器進(jìn)氣口應(yīng)無(wú)反噴現(xiàn)象，如反噴嚴(yán)重說明漏氣嚴(yán)重。造成這一問題的主要原因，一般為閥片磨損或安裝間隙不正確，應(yīng)調(diào)整或更換。

2、曲軸油封的檢查。油封漏氣檢查較為復(fù)雜，要拆除曲軸兩端零件，暴露油封。對(duì)于干端，即磁電機(jī)側(cè)，可直接從有無(wú)油污來判斷。濕端即主傳動(dòng)減速端，則需用少量機(jī)油滴入油封與軸的結(jié)合間隙，空壓?jiǎn)?dòng)桿，如果機(jī)油噴出則說明漏氣，應(yīng)更換油封。

割草機(jī)為什么四沖程沒勁加大油門就熄火

四沖程割草機(jī)加油門熄火的原因

1、一般這種情況是油路受堵，加大油門后混合氣過稀，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力熄火。

2、節(jié)氣門堵塞。但如果頻繁清洗節(jié)氣門仍無(wú)法完全解決的熄火問題，一般都屬于故障。另外排查一下真空泵，看進(jìn)氣量是否正常。

3、火花塞點(diǎn)火不正常。按使用壽命更換火花塞，汽油機(jī)在壓縮接近上止點(diǎn)時(shí)，可燃混合氣是由火花塞點(diǎn)燃的，因此當(dāng)火花塞故障“罷工”時(shí)，自然會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。

四沖程割草機(jī)使用注意事項(xiàng)

1、發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合

新機(jī)磨合：使用前發(fā)動(dòng)機(jī)處于低中速狀態(tài)磨合5~10分鐘。

作業(yè)磨合：初次使用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速狀態(tài)進(jìn)行作業(yè)（以能剪草時(shí)的最低轉(zhuǎn)速）。

2、作業(yè)中的注意事項(xiàng)

為了避免因發(fā)動(dòng)機(jī)過熱而導(dǎo)致磨耗過大，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，因此在燃料箱中的燃料用盡之后，必須讓機(jī)器自然冷卻20分鐘后，再添加燃料后繼續(xù)作業(yè)，否則會(huì)加劇活塞、活塞環(huán)與氣缸臂的磨耗而導(dǎo)致壓縮比降低，最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。