14款凱迪拉克xts原廠剎車卡鉗前后為啥不一樣
1、起到的作用不同,汽車剎車卡鉗位于車軸前可以避免輪胎甩出的泥、水進入制動鉗,位于車軸后則可減小制動時輪轂軸承的合成載荷。汽車剎車卡鉗的位置是由擺臂結構決定的,為了不影響擺臂,剎車卡鉗的位置也會隨之前后調(diào)整。
2、性能不同:對于性能車而言,一方面希望車輛的重量能夠盡可能靠向中間,所以大多數(shù)性能車的剎車卡鉗布局,都是“前輪靠后,后輪靠前”。
3、當然不一樣,前輪要擔負大部分的剎車力量,所以很多車前輪的碟剎盤會比后剎盤大一號,而且前剎車如果采用4活塞的話,后剎車只用2活塞就夠了。
4、定義不同:前置卡鉗,車輛向前行駛的時候,剎車盤向前轉動,假如要讓它停下來。剎車盤轉動方向相反的力,向上的力加上向下的力,雙力作用使之車頭在剎車時更容易發(fā)生點頭,推頭等作用。
5、明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)斯柯達的前后制動卡鉗大小不一樣是因為前后輪在制動時受力不同,所以前后剎車盤有區(qū)別,通常比后剎車盤大。
6、造型和色澤與凱迪拉克XTS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的螺旋翼輪轂完美搭配 制動器卡鉗上帶有Cadillac標準字體,造型和色澤與凱迪拉克XTS的螺旋翼輪轂完美搭配 BREMBO是意大利的專業(yè)制動系統(tǒng)廠商,是世界第一制動品牌,擁有獨特先進生產(chǎn)技術。
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