沃爾沃XC60 參考價(jià)：37.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(520條)

1、可是，從測試結(jié)果看，XC60沒有抓地力的三個(gè)車輪空轉(zhuǎn)很短的時(shí)間后，電子系統(tǒng)便開始介入，順利駛出滑輪組，對于一臺(tái)主打城市使用的SUV，這樣的脫困能力體現(xiàn)出XC60的全時(shí)四驅(qū)水平高。

2、XC60的全時(shí)四驅(qū)水準(zhǔn)在跟平級(jí)車相較為是略勝一籌的。XC60是一臺(tái)根據(jù)后驅(qū)服務(wù)平臺(tái)打造出的四驅(qū)車型，因此 滑輪單后胎檢測對它而言，更為艱難。

3、沃爾沃XC60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）德第五代四驅(qū)系統(tǒng)。中心和后輪軸是多片離合器限滑差速器。中央限滑差速器主要負(fù)責(zé)前后橋的動(dòng)力，后輪軸的限速差速器負(fù)責(zé)左右后輪的扭矩分配，前軸是開式差速器，主要依靠電子系統(tǒng)進(jìn)行限滑。