原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

可能引起的原因是皮帶調(diào)整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好?？梢允褂靡粋€簡單的方法來判斷，在出現(xiàn)響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。

伊蘭特發(fā)動機有異響 這個聲音可能與皮帶有關，首先檢查一下發(fā)電機和空調(diào)壓縮機皮帶，檢查裝配和運行是否正常。如果這兩根皮帶沒有問題，可以再看看正時皮帶，檢查皮帶和正時殼是否有摩擦。

的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來“特特特”的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。

方向盤異響原因和處理方法：轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。