邁凱倫在性能方面略勝德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)鍵是更加輕巧的車身。570S Coupe的整備質(zhì)量?jī)H有1313千克，相比R8 V10 Plus輕了150千克之多，噸功率從而達(dá)到領(lǐng)先同級(jí)的428 bhp。

整體風(fēng)格很像邁凱倫570S，但還沒(méi)有達(dá)到570S那么優(yōu)秀的程度。奧迪R8 V10 奧迪R8與奧迪賽車運(yùn)動(dòng)部門之間有著很密切的聯(lián)系，而且它和蘭博基尼Huracan共享平臺(tái)技術(shù)。

相比于奧迪，邁凱倫更具狂野氣質(zhì)。無(wú)論是邁凱倫600LT還是奧迪R8，都不是在鄉(xiāng)間公路上感受駕駛樂(lè)趣的最佳選擇。只有在賽道上，兩輛出色跑車寬大的車身和強(qiáng)勁的性能才能得到淋漓盡致的發(fā)揮。

邁凱倫570 S標(biāo)配了碳纖維單體座艙，不僅強(qiáng)度高、安全性好，還明顯降低了整車重量。包括進(jìn)入車內(nèi)的門檻，也是全碳纖維，而且非常寬，這些在一般的跑車上是見(jiàn)不到的。

邁凱倫570S擁有敞篷版，這是邁凱倫SportsSeries的首款敞篷跑車。這輛敞篷跑車很有特色。邁凱輪570SSpider需要在40公里/小時(shí)以下的速度下運(yùn)行，在這個(gè)行駛速度下，汽車只能打開(kāi)或關(guān)閉敞篷車，打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)間為15秒。