1、長安第二代UNI-T之所以敢稱自己為“二代”，主要便是來自于其內(nèi)核的升級，雖然在內(nèi)飾上，其實UNI-T的變化也不大，只是對座椅的紋路和車內(nèi)飾板的色彩紋理進(jìn)行了調(diào)整，變得更年輕了，但車機(jī)卻是全新的。

2、最近編輯部來了一臺長安第二代UNI-T，為期5天的試駕體驗獲得的信息還是挺多的，可以說打破了K哥對燃油緊湊級SUV的印象。不管是外觀、內(nèi)飾還是科技感，第二代UNI-T都給了我區(qū)別傳統(tǒng)的體驗。

3、作為長安全新架構(gòu)下的首款車型，UNI-T最明顯的感受還是操控性的顯著提升。高達(dá)18的轉(zhuǎn)向比配合電子轉(zhuǎn)向助力的精細(xì)化調(diào)校，使UNI-T的方向感很強(qiáng)，順滑精準(zhǔn)的指向在面對激烈駕駛時也能得心應(yīng)手。

4、如果說，長安UNI-V 5T版本開起來還不帶勁，那么一定要來試一試0T版本車型，絕對過癮！前幾日，長安UNI-V 0T版本正式發(fā)布，更加運動化的設(shè)計、0T發(fā)動機(jī)等亮點加持，成為了市場關(guān)注的焦點。

5、長安UNI-T的多功能方向盤，可以看出它配備了自動巡航、車道保持。這樣看來的話，UNI-T應(yīng)該搭載了很多長安車型都在用的L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，因此自動泊車、主動剎車、盲區(qū)監(jiān)測等功能肯定也都有。