清洗三元催化器有2種方法，一種是直接拆下來用草酸清洗，費時費力，操作不當容易造成催化器損壞，另一種簡易的免拆清洗法，俗稱打“吊瓶”，類似醫(yī)院輸液，把清洗液通過專門工具（或醫(yī)用輸液器）輸入進氣道真空管進行清洗。

清洗三元催化時使用三元催化清洗劑是最簡單有效的，由于清洗劑是免拆型的，使用的時候只需加入油箱即可。無論是新車還是老車在堵塞的情況下，通過清洗劑對三元催化進行清洗，三元催化基本上已經恢復原本的光澤。

供油系統(tǒng)主要清洗保養(yǎng)的部位是：（汽油段）噴油嘴、汽油管道、（空氣段）進氣管道、節(jié)氣門、氣門座等。（其他段）燃燒室、三元催化器等整個供油系統(tǒng)。

需要做大保養(yǎng)，更換變速箱油，剎車油，防凍液，火花塞，皮帶，汽油濾，清洗節(jié)氣門和噴油嘴，清洗三元催化器。檢查一下剎車片如果薄了也需要更換。空氣濾空調濾檢查一下，如果太臟的話也需要更換。

網上買的三元催化器清洗劑（直接加到郵箱的那種），不知道有效果沒有？我的2013年0逍客，20天前故障燈亮，去4S檢測說需要清洗三 元 催化器200 ，可能還要換一個感應頭500 。

車輛的電腦檢測到三元催化壞了，車是可以短距離行駛的，但是發(fā)動機油耗會上升，尾氣排放會嚴重超標。所以要盡快就近處理以免造成車輛的其它地方有故障。如果壞的程度不大可以清洗，嚴重了要換個新的。