動力方面，哈弗猛龍搭載全新智能四驅電混技術Hi4，系統(tǒng)由5T混動專用發(fā)動機+P4電機+磷酸鐵鋰動力電池組成。動力電池方面分別采用109kWh和254kWh兩種版本，NEDC純電續(xù)航分別為102km和145km。

在能耗上，WLTC綜合油耗78L/100km，饋電油耗也能實現(xiàn)5L/100km，這樣的能耗在很多同級車型中這只是兩驅的能耗，而梟龍MAX采用的四驅，可想而知在Hi4的技術加持下，用戶可以完全不用擔心它的能耗高問題。

該車是“龍”系列的第二款產品，它采用與哈弗梟龍完全不同的設計，整體主打硬派風格，搭載5T+Hi4智能四驅電混技術。據(jù)悉，哈弗猛龍計劃在9月中旬正式上市。