大家好，今天給各位分享esp是自動(dòng)開(kāi)啟的么的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)ESP是要主動(dòng)開(kāi)還是啟動(dòng)就自動(dòng)開(kāi)進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

汽車(chē)esp是什么模塊 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)平時(shí)開(kāi)嗎

esp是汽車(chē)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，能在一定的緊急情況下，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)控制，避免車(chē)子失控，保持駕駛的穩(wěn)定。一般的汽車(chē)都會(huì)有esp，成本也不高，對(duì)于新車(chē)安全還是很有作用的。汽車(chē)esp是什么模塊

ESP（Electronic Stability Program）也就是汽車(chē)車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，是由方向盤(pán)、電子控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、車(chē)輪等部位的傳感器以及最重要的液壓調(diào)節(jié)器組成。它可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的行駛狀態(tài)，包括每個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，方向轉(zhuǎn)角，車(chē)身不同方向上的力矩等等。

比如彎道很急的濕滑路面，冰雪路面或者左右輪路面附著系數(shù)差異大等路面，自己突然急打方向?qū)е萝?chē)身有快速增大趨勢(shì)等條件下，通過(guò)該系統(tǒng)主動(dòng)調(diào)節(jié)，避免車(chē)子出現(xiàn)甩尾或者翻車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。

一旦系統(tǒng)計(jì)算判定車(chē)輛出現(xiàn)失控征兆時(shí)，它可以通過(guò)對(duì)單個(gè)車(chē)輪實(shí)施制動(dòng)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等措施來(lái)修正車(chē)身姿態(tài)，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足進(jìn)而發(fā)生交通事故。

氣囊和ESP同屬汽車(chē)安全配置，但如果按照事故發(fā)生為節(jié)點(diǎn)，ESP是在事故前起作用，在一定程度上避免事故發(fā)生，而氣囊屬于是節(jié)點(diǎn)后減低事故對(duì)人員的傷害。但這并不意味著，裝備了ESP的車(chē)輛就可以徹底避免失控。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)平時(shí)開(kāi)嗎

ESP算是主動(dòng)安全配置的一項(xiàng)，能主動(dòng)干預(yù)四輪的制動(dòng)與牽引力。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或者不足時(shí)，就會(huì)有側(cè)滑、甩尾的現(xiàn)象，ESP此時(shí)通過(guò)傳感器得到汽車(chē)的行駛狀況，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整，由于對(duì)不同車(chē)輪分別制動(dòng)，就能有效保持汽車(chē)行駛的穩(wěn)定和方向的可控性。

一般車(chē)輛上有ESP的，都會(huì)默認(rèn)開(kāi)啟狀態(tài)，但這個(gè)功能也是可以關(guān)閉的。該功能在緊急情況下才起作用，一般路況下是不會(huì)工作的對(duì)正常行車(chē)無(wú)影響。所以建議不要主動(dòng)去關(guān)閉，以確保安全性。 ESP怎么開(kāi)關(guān)

當(dāng)車(chē)輛自檢通過(guò)，車(chē)子啟動(dòng)后組合儀表上的ESP符號(hào)是熄滅的。車(chē)上的按鈕允許駕駛員關(guān)閉該功能。一般短按一下或長(zhǎng)按即可關(guān)閉，關(guān)閉后組合儀表上的燈回會(huì)提醒你ESC功能已關(guān)閉。

ESP是要主動(dòng)開(kāi)還是啟動(dòng)就自動(dòng)開(kāi)

ESP一般是默認(rèn)開(kāi)啟的?？梢允謩?dòng)關(guān)閉。

一、以下情況需要關(guān)閉ESP

對(duì)于追求車(chē)輛操控的人來(lái)說(shuō)，ESP系統(tǒng)過(guò)早地干預(yù)車(chē)輛狀態(tài)，盡管安全，但是不能發(fā)揮個(gè)人駕駛技巧。比如甩尾、漂移等。

車(chē)輛在檢測(cè)線檢測(cè)時(shí)，需要關(guān)閉ESP功能。否則對(duì)于大部分前驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，上線檢測(cè)時(shí)只有兩個(gè)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為車(chē)輛打滑，就會(huì)主動(dòng)干預(yù)，影響檢測(cè)。

在極特殊路況下，如安裝了防滑鏈、泥地、沙地越野時(shí)無(wú)ESP功能會(huì)更容易駕駛，此時(shí)需要關(guān)閉ESP功能。

二、ESP一般有開(kāi)關(guān)。

1.一般會(huì)有ESP OFF開(kāi)關(guān)或按鈕，不同車(chē)型位置不一樣。

Esp 正常行駛關(guān)掉了重新啟動(dòng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟嗎

ESP是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。默認(rèn)是開(kāi)啟狀態(tài)，人為關(guān)掉后，當(dāng)你的車(chē)子斷電后，再重新打開(kāi)電源時(shí)，ESP是自動(dòng)開(kāi)啟狀態(tài)。所以汽車(chē)正常行駛關(guān)掉了重新啟動(dòng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟的。

而且你啟動(dòng)汽車(chē)后儀表盤(pán)如果沒(méi)有顯示ESP,就說(shuō)明是開(kāi)啟狀態(tài)。