副駕安全帶不系又不發(fā)出報(bào)警聲 安全帶報(bào)警是咋回事
各位老鐵們好,相信很多人對(duì)副駕安全帶不系又不發(fā)出報(bào)警聲都不是特別的了解,因此呢,今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于副駕安全帶不系又不發(fā)出報(bào)警聲以及安全帶報(bào)警是咋回事的問(wèn)題知識(shí),還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來(lái)看看吧!
副駕未安全帶未系未報(bào)警,什么原因
副駕駛的安全帶未系提示除卡扣傳感器外,還有一個(gè)座位壓力傳感器。當(dāng)不插扣而座位壓力不足,提示燈不會(huì)亮。你可能是:1,放有東西在座位上,使傳感器剛好處于臨界狀態(tài),造成提示燈時(shí)亮?xí)r不亮;2,座位下面的傳感器有什么雜物干擾了。
副駕駛的安全帶提醒器不響了
這輛車無(wú)副駕駛安全帶未系報(bào)警系統(tǒng),因此副駕駛安全帶未系不報(bào)警。副駕駛座安全帶未系警示系統(tǒng)因?yàn)榻佑|不良故障。大多數(shù)的汽車座椅的坐墊內(nèi)藏有一個(gè)壓力式傳感開(kāi)關(guān),當(dāng)車輛達(dá)到一定行駛速度、傳感器被觸發(fā)未系安全帶時(shí),警報(bào)才會(huì)響起,車速?zèng)]有達(dá)到一定的值系統(tǒng)就不會(huì)提示。
報(bào)警主要是因?yàn)槟愕钠ü山佑|到座椅內(nèi)部的壓力傳感器,從而決定是否觸發(fā)安全帶提示報(bào)警。副駕駛無(wú)人乘坐,此時(shí)報(bào)警系統(tǒng)也不會(huì)工作。
假如副駕駛的成員還沒(méi)有坐上去,就發(fā)生了聲音警報(bào),那是因?yàn)槠渲幸粋€(gè)保險(xiǎn)絲燒壞,假如排除了保險(xiǎn)絲燒壞的問(wèn)題,那么有可能是座椅的壓力傳感器壞掉了,而它的更換非常麻煩,需要拆卸座椅拆開(kāi)表皮,裝好后再縫回去。真的希望傳感器沒(méi)接好的原因更慶幸了。
遇到?jīng)]系安全帶安全帶報(bào)警燈不報(bào)警提示,就該檢查一下座椅以下的傳感器是不是正常的。有些車車主,會(huì)用到安全帶卡扣來(lái)欺騙安全帶插口的辦法來(lái)造成安全帶已被系上的信號(hào),不過(guò)這種不是一個(gè)好辦法。
雖然副駕駛座椅的傳感器被觸發(fā),不過(guò)由于安全帶卡扣欺騙了副駕駛安全帶觸發(fā)開(kāi)關(guān),所以車輛會(huì)認(rèn)為副駕駛是系上安全帶的。安全帶卡扣雖然和安全帶的原理一樣,不顧安全欺騙了傳感器。
擴(kuò)展資料:
基本原理與結(jié)構(gòu):
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后,控制部分的電工作,同時(shí)報(bào)警器打開(kāi),進(jìn)行短時(shí)間報(bào)警后停止,控制部分在不停的檢測(cè)車速信號(hào)和安全帶信號(hào),當(dāng)安全帶未系而車速達(dá)到20公里/小時(shí)報(bào)警器打開(kāi)持續(xù)報(bào)警,當(dāng)系上安全帶后,電源被斷開(kāi)控制部分停止工作,報(bào)警也停止從而完成提示工作。
工作過(guò)程
當(dāng)駕駛員進(jìn)入駕駛室并打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙7控制器5開(kāi)始工作,汽車安全帶聲音提示裝置的回路導(dǎo)通,控制器驅(qū)動(dòng)音響6發(fā)出提示聲音,同時(shí)提示燈2亮,提示駕駛員系上安全帶,如果此時(shí)只是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)或開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)而不行車,駕駛員沒(méi)系上安全帶,控制器5得到車速傳感器1的車速信號(hào)后。
音響6在達(dá)到10公里/小時(shí)的車速時(shí)持續(xù)發(fā)出提示聲音同時(shí)提示燈亮,提醒駕駛員系上安全帶,系上安全帶后安全帶鎖扣3內(nèi)的接觸開(kāi)關(guān)處在關(guān)閉狀態(tài),安全帶提醒系統(tǒng)電源被斷開(kāi),從而提示聲音停止,同時(shí)提示燈2滅;點(diǎn)火鑰匙關(guān)閉3秒鐘后,提示聲音再次響起,持續(xù)8秒,防止忘記拔出車鑰匙。
副駕沒(méi)人安全帶報(bào)警是咋回事
可能的原因如下:1放置較重的物品,傳感器誤認(rèn)為有人乘坐;2、副駕駛座安全帶未系警示功能故障,建議到4S店或者修理店檢查,多數(shù)是因?yàn)榻佑|不良;
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