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自動(dòng)擋車剎車突然熄火 自動(dòng)擋的車緊急剎車為什么會(huì)熄火

2023-10-20 15:31:52 作者:蔡金盛

大家好,今天來(lái)為大家分享自動(dòng)擋車剎車突然熄火的一些知識(shí)點(diǎn),和自動(dòng)擋的車緊急剎車為什么會(huì)熄火的問(wèn)題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問(wèn)題,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧!

自動(dòng)擋的車緊急剎車為什么會(huì)熄火

原因:屬于正?,F(xiàn)象。

雖然說(shuō)自動(dòng)擋車一般情況下不會(huì)熄火,但是在突然急剎,而且剎車要到停止?fàn)顟B(tài),當(dāng)腳從油門(mén)到剎車踏板上而且已經(jīng)踩死,雖然說(shuō)踩剎車變速箱會(huì)自動(dòng)減檔,但是由于過(guò)快的剎車超速箱的反應(yīng)速度根本來(lái)不及,所以會(huì)導(dǎo)致車子熄火。

如果說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)抖,那就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題,聯(lián)想到熄火,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)或者節(jié)氣門(mén)導(dǎo)致的故障。要去維修單位檢查一下。

急剎車對(duì)車的損壞

1、對(duì)輪胎磨損影響比較大。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)降低。

3、離合系統(tǒng)也會(huì)降低使用壽命。

4、油耗會(huì)增加。

5、剎車系統(tǒng)損耗會(huì)很大,剎車盤(pán)剎車片更換的會(huì)比較早。

6、剎車分泵,剎車總泵,損壞會(huì)比較快。

自動(dòng)擋汽車急剎車后熄火正常么

屬于正?,F(xiàn)象。

雖然說(shuō)自動(dòng)擋車一般情況下不會(huì)熄火,但是在突然急剎,而且剎車要到停止?fàn)顟B(tài),當(dāng)腳從油門(mén)到剎車踏板上而且已經(jīng)踩死,雖然說(shuō)踩剎車變速箱會(huì)自動(dòng)減檔,但是由于過(guò)快的剎車超速箱的反應(yīng)速度根本來(lái)不及,所以會(huì)導(dǎo)致車子熄火。

如果說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)抖,那就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題,聯(lián)想到熄火,可能是點(diǎn)火系統(tǒng)或者節(jié)氣門(mén)導(dǎo)致的故障。要去維修單位檢查一下。

自動(dòng)擋車踩剎車熄火是怎么回事

自動(dòng)檔踩剎車會(huì)自動(dòng)熄火,這個(gè)不是故障,是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能。如果沒(méi)有自動(dòng)啟停功能,那可能原因是剎車太急了導(dǎo)致。雖然說(shuō)踩剎車變速箱會(huì)自動(dòng)降檔,但是由于過(guò)快的剎車超速箱的反應(yīng)速度根本來(lái)不及,所以會(huì)導(dǎo)致車子熄火。

1、先檢查一下剎車真空助力系統(tǒng)是否漏氣(進(jìn)氣道、真空管、單向閥、真空助力器)更換有問(wèn)題零件。

2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸工作。檢查原因更換有問(wèn)題零件。

3、電腦檢測(cè)一下節(jié)氣門(mén)開(kāi)度(怠速,關(guān)閉空調(diào),節(jié)氣門(mén)開(kāi)度應(yīng)小于8度)大于8度清洗節(jié)氣門(mén),并做基本設(shè)定。

4、檢測(cè)剎車燈開(kāi)關(guān)是否正常。更換有問(wèn)題零件。

5、如果還不好應(yīng)檢查自動(dòng)變速箱。

主流剎車系統(tǒng)

由于車輛的性能與行駛速度與日俱增,為增加車輛在高速行駛時(shí)剎車的穩(wěn)定性,盤(pán)式剎車已成為當(dāng)前剎車系統(tǒng)的主流。

由于盤(pán)式剎車的剎車盤(pán)暴露在空氣中,使得盤(pán)式剎車有優(yōu)良的散熱性,當(dāng)車輛在高速狀態(tài)做急剎車或在短時(shí)間內(nèi)多次剎車,剎車的性能較不易衰退,可以讓車輛獲得較佳的剎車效果,以增進(jìn)車輛的安全性。

智能啟停功能原理:

因?yàn)楦邫n汽車都有智能啟停發(fā)動(dòng)機(jī)功能。當(dāng)車輛處于停止?fàn)顟B(tài)(非駐車狀態(tài))時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將暫停工作(而非傳統(tǒng)的怠速保持),暫停的同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持潤(rùn)滑;當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板后,發(fā)動(dòng)機(jī)將再次啟動(dòng)。

此時(shí),因潤(rùn)滑油一直循環(huán),即使頻繁的停車和起步,也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成磨損。新型汽車多使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)啟動(dòng)。

而車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),車內(nèi)所需的電力將改由AGM電池供應(yīng),而耗電較大的空調(diào)系統(tǒng)也將轉(zhuǎn)為送風(fēng)機(jī)制,因此若靜止時(shí)間過(guò)久,不免會(huì)影響冷房效果或造成車內(nèi)悶熱,手動(dòng)將啟停系統(tǒng)關(guān)閉。

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