大家好，今天我來給大家分享一下探岳330取消了顆粒捕捉器以及2021年10月份出廠的探岳330是否需要升級(jí)顆粒捕捉器的相關(guān)問題。希望對(duì)大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還請(qǐng)關(guān)注收藏本站，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！

2021年10月份出廠的探岳330需要升級(jí)顆粒捕捉器嗎？2021年10月，一汽大眾宣布對(duì)2020年4月3日至2021年9月26日生產(chǎn)的國(guó)六B探岳330TSI及探岳X330TSI車型，進(jìn)行免費(fèi)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件、優(yōu)化OPF控制策略、更換隔熱配件，從而解決眾多車主顆粒捕捉器堵塞問題。

2021探岳330有顆粒捕捉器嗎？2021探岳330有顆粒捕捉器。以下是關(guān)于探岳相關(guān)知識(shí)介紹：1、產(chǎn)品定位：產(chǎn)品定位是一款能夠應(yīng)對(duì)多種路況、適用全場(chǎng)景的全功能SUV。2、空間結(jié)構(gòu)：作為一款中型SUV探岳車長(zhǎng)4595mm車寬1860mm車高1660mm軸距2731mm。得益于MQB平臺(tái)高度靈活的可拓展性探岳的空間設(shè)計(jì)遵循全新的“黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則”不再盲目地加長(zhǎng)車身而是追求內(nèi)部使用空間的最大化。

2023款探岳330有顆粒捕捉器嗎？2023款探岳330有顆粒捕捉器。2023款新探岳上市的5款車型中，目前階段：1款280和2款330車型都是有安裝顆粒撲捉器，2款380車型目前沒有按照顆粒撲捉器。隨著明年7月1日，新國(guó)六B排放的實(shí)施，后續(xù)新探岳將全系加裝顆粒撲捉器，預(yù)計(jì)會(huì)在明年年后，主機(jī)廠根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度和排放要求，進(jìn)行安裝顆粒撲捉器。

顆粒捕捉器是什么？

顆粒捕捉器可能大家對(duì)這個(gè)詞還比較陌生，DPF是Diesel Particulate Filter的簡(jiǎn)稱，中文叫柴油顆粒。

DPF安裝在柴油車排氣系統(tǒng)中，它的作用是通過表面和內(nèi)部的過濾裝置捕捉顆粒，例如擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截，能夠有效凈化排氣中90％的顆粒，是凈化柴油機(jī)顆粒物最有效、最直接的方法之一。簡(jiǎn)單來說就是，通過過濾來降低排氣顆粒（PM）的一種裝置。

實(shí)際上顆粒捕捉器是一種排氣凈化系統(tǒng)，它能有效提升車輛的排氣質(zhì)量。目前所有的國(guó)六車型都搭載了顆粒捕捉器，顆粒捕捉器確實(shí)會(huì)降低車輛的動(dòng)力輸出，但是總體影響并不大，因此建議車主們不要為了提升幾匹馬力而拆除顆粒捕捉器，不然很有可能會(huì)導(dǎo)致年審不過。